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馬來西亞東海岸鐵路公司工程董事余耀武說,東海岸鐵路首期工程涉及挖掘19條隧道,其中文冬通往鵝嘜隧道長達17.9公里,是東南亞最長的隧道。

他說,首期工程的隧道總長度為49公里,而工程總隧道的長度約65公里。

“文冬通往鵝嘜隧道預計將於今年尾動工,這條隧道將穿越半島的蒂蒂旺莎山脈。所有隧道工程已通過環境評估報告。”

他是於今日出席東海岸鐵路動工禮後,在新聞發佈會上受訪時如是表示。

建88.8公里高架橋

他說,除了隧道,全程共有23個停靠站的東鐵也 會興建長約88.8公里的高架橋,這些高架橋大部分都是興建在登嘉樓及吉蘭丹地區。

東鐵票價未定

“興建高架橋最重要的原因是有關地區可能會淹水,所以東鐵會在這地區建高架橋。興建隧道和高架橋可說是東鐵的最大挑戰。”

東海岸鐵路的車票多少錢?從哥打峇魯到鵝嘜單程車票是多少?答案是:車票暫未定價。

馬來西亞東海岸鐵路公司主席丹斯里莫哈末依旺說,東海岸鐵路日後的票價將根據建築成本以及地方上人民的生活水平而定。

“目前,我們也不清楚到底票價是多少。”

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