何昌棣

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 天下事 -

何昌棣說,正常的胎壓不但有助於車主節省燃油、節省監測胎壓的人力與時間,同時也能讓輪胎壽命發揮到極致,因為當輪胎的胎壓少於正常的1 PSI,輪胎紋的磨損率將提高1.78%。

這些益處對車主和商用車隊是非常重要的。尤其商業車隊,可由此來控制營運成本和提升營運效益。為此,FOBO藍芽輪胎胎壓監測器附有物聯網(Internet Of Things)的功能,使商用車隊如物流公司可以隔空監控在不同地區的車隊的胎壓,確保車隊都有正常的胎壓,以達到上述的營運效益。

他說,該公司推出的FOBO藍牙輪胎胎壓監測器分3款,分別適用於重型車輪、普通汽車及摩哆車。

何昌棣細數FOBO藍牙輪胎胎壓監測器的特點:一、裝置全藍牙,即所有感應器,以及重型車輛才配有的主機都置入了藍牙晶片。

二、容易安裝:車主只需感應器套在各輪胎的氣嘴,然後以智能手機下載相關應用程式,設定汽車胎壓值,就可以使用。這種裝置全天候操作,方便用戶隨時以手機查看胎壓,手機監控範圍在30公尺內,胥視手機與產品之間的阻礙物質量。此外,車主也可自行更換感應器的電池。

三、即時操作,無需啟動汽車引擎,也無需等車子走了一段路後才開始操作。

四、同一個監測器可同時讓100名用戶以智能手機監測。FOBO藍牙輪胎胎壓監測器已在美國、韓國等國家獲得專利,其中一個是有關這項功能的專利。

五、一台智能手機可同時監測多輛車的胎壓,而重型車輛主機可同時監測高達94個輪胎。

Salutica棣接受專訪時說,根據美國道路何Allied Solutions市場行銷總監何昌

安全局的數據,涉及重型車輛的致命車禍,24%是因輪胎出問題,包括輪胎胎壓不夠導致爆胎及車輛失控。

歐美國家已注意到輪胎胎壓引發的行車安全問題,並立法規定廠商生產新車時,必須安裝輪胎胎壓監測器。

“保持正常的胎壓能保障汽車煞車能力,因為一般汽車的設計,廠商已設定有關車型的煞車距離,因此一旦胎壓不足,煞車距離將拉長,進而發生煞車不及問題。此外,一旦某個輪胎胎壓不足,尤其是高速行車,煞車時會促使行車的方向失控。” 昌棣講解該胎壓監測的操作時表示,一旦某輪胎胎壓不足,手機或主機就會發出警號,以提醒車主檢查輪胎。

他說,胎壓降壓值的警號分3層次,即8%、15%及25%。當胎壓下降越多,手機或主機就會更頻密發出警號,因此用戶可避免發生不必要的事故。

他說,該公司的本地顧客包括提供公共巴士服務的Rapid MRT。FOBO藍牙輪胎胎壓監測器產品的FOBO bike的售價是350令吉、FOBO Tire 635令吉及FOBO Ultra 1365令吉,有關價格已包括消費稅。

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