航空公司憂MH17重演

Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening) - - 國際 -

(倫敦17日綜合電)朝鮮多次在未有事先警告下試射導彈,飛過國際領空,有專家警告,日本空域航道相當繁忙,不能排除導彈擊中商業客機的風險,令人擔心馬航MH17事件會重演。有航空公司已經改航道以減低風險。

通常各國在試射導彈時會事先公布時間及路線,但由於朝鮮不會事先警告,航空公司自然無法事先調整飛行路線。

朝鮮上周五再次試射導彈,導彈飛過日本,在北海道以東約2000公里處落入太平洋。一名乘客當天搭乘飛機在大阪降落後講述,飛機上宣布朝鮮發射導彈。

航空公司更改航道

FlightGlobal航空分析師泰勒向英國廣播公司(BBC)表示,雖然被擊中的風險低,但某些航空公司已經更改航道,避開飛越朝鮮上空以及朝鮮和日本北海道之間的空域。

他指出,有關航空公司一架飛機在朝鮮一次導彈試射時只距100公里,促使他們決定更改航道繞過該地區,這也使到該公司從東京飛大 阪的航班飛行時限加長10至30分鐘。

據指,朝鮮在7月28日深夜發射一枚洲際彈道導彈,當導彈落海後,不到10分鐘,一架從東京飛巴黎的法國航空293號班機通過那個地點。這架驚險躲過朝鮮導彈的法航波音777班機載有323人。

8月初法航修改在東亞的飛行路線,擴大其在朝鮮附近的禁飛區。

《外交家》雜誌副主編龐達表示,朝鮮試射導彈確實對商用飛機構成風險,不過,平壤或不希望造成意外事故,在試射導彈前會確定風險最小的軌跡。

不過,即便平壤會事先推算,但風險仍然存在,因為導彈有可能偏離航道,進入繁忙的民航空域;或者在飛行途中分裂,導致大量碎片四處飛揚。

BBC報道,美國麻省理工學院副教授兼南亞安全專家納朗認為,如果真的發生擊毀客機的重大事故,極有可能點燃戰火,觸發美國及其盟國採取軍事行動。

2014年7月,馬航MH17客機在烏克蘭東部被俄制防空導彈擊落,機上283名乘客和15名機組人員全數罹難。

為何不攔截朝導彈?

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