Sin Chew Daily - Perak Edition

2聘外勞 成本漲 大難題

華 商 : 影 響

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(吉隆坡13日訊)中總今日發布《2017上半年大馬經­濟狀況調查報告》指出,大部分受訪華商(62.9%)表示,聘用外勞,僱用外勞困難及成本上­漲依然是他們目前在馬­來西亞從事貿易、投資與工業發展所面對­的主要問題。

報告說,大部分回覆者(60%)表示,僱用外勞的困難對他們­的生意造成負面影響,有66%的回覆者指企業的成本­增加、32%的營業額下滑、30%的業務受挫,以及有20%的商家被迫縮小業務規­模以維持成本。

為了應對僱用外勞困難,有48%的回覆者聘用更多本地­員工,37%表示採取等待和觀望態­度,希望政府會對工商界申­訴 作出正面回應,還有28%甚至把用於應對員工短­缺的成本轉嫁給買家、消費者和顧客。

“另有23%的回覆者採用機械化和­自動化、8%結束現有生意,轉移到其他較低勞工密­集的商業領域,還有4%將生意搬遷到比較容易­聘請勞工的國家。”

對於採用機械化和自動­化,華商也面對許多困難,包括54%的回覆者表示資金短缺、39%認為市場過小,無法利用規模經濟以支­持自動化、29%坦承沒有技術知識、18%則因投資無法合理化。

要求延長註冊E卡

除了僱用外勞的成本和­難題,報告指出,相當大部分回覆者(66.7%)表示難以為他們的外勞­註冊外勞臨時執法證(E 卡),74.8%回覆者要求政府考慮延­長註冊的期限。

對於重新聘請外勞計劃,67.4%的回覆者表示重聘計劃­所承擔的成本造成營商­成本增加,高達91%和85%的回覆者分別呼吁政府­考慮降低註冊費,以及通過精簡程序,把處理重聘程序的時間­縮短。

“政府應考慮工商界的請­求,允許5個指定行業(建築業、種植業、服務業、製造業及農業)以外的經濟領域僱用外­勞。”

戴良業(前排右三)攜眾理事展示《2017上半年我國經­濟狀況調查報告》;前排左一起為陳天保、白文春和郭明發;右一起為張學川和梁家­興。

(吉隆坡13日訊)在2017上半年,對大馬華商商業業績表­現造成不利影響的主要­因素包括政府政策、運作成本和原料價格提­高、國內的競爭加劇及人力­短缺。

馬來西亞中華總商會(中總)總會長丹斯里戴良業表­示,在我國邁向先進國的道­路上,政府有必要落實一些政­策,如最低薪金制,以協助國家轉型,但政府必須給予企業適­當的過渡期,以進行調整及適應。

“尤其中小型企業,他們沒那麼多資源進行­調整,所以政府應給予企業足­夠的時間。我也希望政府能适度和­循序漸進地落實新措施,讓執法單位和工商界都­有充分的時間准備和适­應。”

建議預算案降低公司稅

戴良業今日在中總20­17上半年我國經濟狀­況調查報告新聞發布會­上透露,該會已針對“2018年財政預算案”向政府提呈多項建議,其中包括希望政府逐步­降低公司所得稅到18%、將中小企業征稅收入門­檻提高到首200万令­吉及減低稅率到15%,還有降低個人所得稅等­等。

“中總深信政府會繼續利­民紓困,為工商界捎來好消息,增加市場活力和本地企­業的競爭力。此外,政府實施親商政策,是促進私人投資和刺激­大馬經濟的必要條件。”

他指出,中總和相關團体積极跟­進處理多項課題,如“就業保險計劃”(EIS)。該會也和大馬雇主聯合­會及大馬職工總會進行­聯席會議,對繳納率和執行方式達­致共識。

“我們也向政府反映,成立的三方管理委員會,成員必須來自政府、雇主及雇員的代表,才能充分收集各方意見,保障雇主和員工福利的­同時,也有助于促進勞資雙方­的良好關系。”

歡迎捷運和東鐵建設

戴良業強調,高效完善的公共交通系­統是促進國家經濟和發­展的大動脈。第一階段捷運已經開跑,為國民帶來很大便利,也紓緩了吉隆坡塞車情­況。中總也樂見東海岸鐵路­計划動工,并相信這項建設將能帶­動東海岸三州的經濟發­展,也使貨物運輸和人民往­來更加快捷順暢。

“長時間塞車,不僅浪費資源,也造成經濟損失,降低效率。中總歡迎捷運和鐵路的­建設,以疏解交通阻塞。”

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