油氣業陣痛10年

The Busy Weekly - - 第1頁 -

國際油價過去2個月急漲一成六,每桶重新站上50美元上方,對國內油氣業是個不小激勵。然而,油氣業最大金主國家石油公司(Petronas)卻沒有因而大開水喉,相反的舊事重提,再高談油氣業合併論。3名行家向《資匯》指出,目前搞合併是最適合時機,但卻不易執行。他們估計,國油本身的轉型及油氣業大整合需時5-10年。

于1974年成立的國油公司,是我國經濟的支柱之一,以往佔政府總收入的1/ 3,並製造了超過5萬個的就業機會。

國油公司也名列美國《財富》雜誌的世界500強企業排行榜,排第125位。

然而,自從國際油價於2014年8月跌破每桶100美元關口之後,國油公司的淨利大幅下降,除了大砍資本開銷和裁員之餘,也在去年作出巨額的資產撥備。

隨著石油輸出國組織( OPEC)和包括大馬在內的世界主要產油國今年初減產石油,國際油價終於止跌反彈,國油公司也逐漸恢復元氣。

每年12月31日結賬的國油公司, 2017年次季營業額按年增長10%,至516億令吉;淨利亦按年暴漲312%,至70億5500萬令吉。這與馬股油氣公司的整體次季業績表現相符。

據《資匯》統計,馬股的45家上市油氣公司當中,共有26家 公司(佔58%)在次季賺錢,剩餘的19家公司(佔42%)虧錢。

無法兼顧所有油氣公司

即便如此,旺祖基菲利在業績匯報會上不忘重申,本地油氣公司必須大整合,因為油氣業服務公司過多,國油公司已無法像以往般「眷顧」所有油氣公司。

旺祖基菲利希望油氣公司互相合併的另一個理由,便是油氣公司能夠整合資源及提高本身的競爭力,同時還可減少競爭對手。

據了解,國油公司的註冊名單目前有大約3700家油氣公司。而45家上市油氣公司基本上可分成7類,也就是油田開採與天然氣供應、油氣設備組裝、鑽油、浮式生產儲油船、造船與油船維修服務、海事、後勤與周邊服務以及下游業務。

除了從事油田開採與天然氣供應,以及下游業務的公司之外,其餘公司皆可被統稱為油氣 業服務公司。

其中,提供海事、後勤與周邊服務的公司多達21家,佔油氣公司總數的47%,遠超其餘6類油氣公司(每一類都不超過10家)。乍看之下,這一組別的油氣公司似乎特別多,但個別公司的業務卻大不相同,比如製造起重機的輝高( FAVCO, 7229)、售賣輸油管的鵬達集團( PANTECH, 5125),以及運輸各種油類產品的MISC公司( MISC, 3816)等。各家公司有本身的優勢與定位。

當然,單看上市油氣公司未必可全面反映整個油氣業的概況,畢竟上市油氣公司只有45家,佔總數3700家公司的1.22%。

無論如何,接受《資匯》詢問的分析員均認為,國油公司先前砍低資本開銷,令油氣業的蛋糕變小,油氣公司必須順應這個局勢,通過合併來求存。

雖然油氣公司的次季業績看似不俗,但全球油市仍面對不少挑戰,尤其是地緣政治風險及供需平衡。

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