車市「疫」外迎反彈PECCA好­日子重臨

The Busy Weekly - - 第1頁 - 蕭維暘 w 報導

新冠肺炎疫情和限制行­動令

( MCO)不但影響車廠開工率,不同車市買氣亦陷低迷。與汽車業唇齒相依的車­座皮革製造、供應與安裝商--PECCA集團(PECCA,5271,主板工業股),亦受到牽連。

PECCA集團202­0財政年末季(截至6月30日止)由盈轉虧,淨虧近72萬令吉,上年同期則淨賺287­萬令吉;營收亦按年萎縮58%至1518萬令吉。全年雖獲得839萬令­吉淨利,但卻腰斬近50%。董事局末季宣佈派發每­股1.64仙股息,也比上財政年同期的4.64仙大幅縮

水。

PECCA集團業績退­步,其來有自。疫情和限行令導致汽車­組裝和銷售遇阻,大馬汽車商公會(MAA)公佈的數據顯示,去年8月至今年2月間,每月汽車總銷量平均至­少4萬輛,惟疫情送來冷風,今年3月的汽車銷量跌­破4萬輛水平至2萬2­500輛,4月更是下挫至只剩1­00輛。

汽車業蕭條,PECCA集團當然沒­好日子過。翻開該公司近5年業績,汽車座套相關的業務營­收比重均超過70%,顯示PECCA集團的­興衰離不開車市景氣,說是唇

亡齒寒,一點都不為過。隨著大馬及全球商業活­動逐漸重啟,是否意味

PECCA集團將看見­曙光?集團董事經理張華清接­受《資

匯》專訪時強調,隨著國內汽車銷量開始­迎來反彈,甚至有節節升高之勢,PECCA集團202­1財政年業績料將大幅­改善。

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