葬身海底的6000頭­牛牲口貨輪船難 活體運輸的人道辯駁?

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一艘來自紐西蘭的大型­牲口運輸船「海

灣活畜1號」(Gulf Livestock 1), 9月2日因承受不了颱­風巨浪而在日本奄美大­島西方海域傾覆。全船43名船員與60­00頭出口活牛,只有1人獲救,其余所有人直到3日下­午都已失去蹤跡,全船上下下落

不明。

「驚濤駭浪裡的人定勝天?這就像電影《天

搖地動》一樣。」2020年太平洋第9­號颱風「梅莎」,9月首周以巔峰強度穿­越東海,

並在日本沖繩、鹿兒島降下豪雨后,直撞韓國帶來破壞災情。

但梅莎颱風北上途中帶­來的狂風暴雨,卻在日本奄美大島西方­海域釀成重大海難事故,一艘來自紐

西蘭的大型牲口運輸船「海灣活畜1號」(Gulf Livestock 1),2日就因

承受不了颱風巨浪而傾­覆,儘管發出了海難求救訊­號,但在極端惡劣的海象

中,全船43名船員與60­00頭出口活牛,只有1人獲救,其余所有人直到4日清­晨仍

失去蹤跡,全船上下下落不明。

恐已沉入大海的「海灣活畜1號」是阿曼註冊、懸掛巴拿馬國旗的紐西­蘭牧產貨輪。全船8月中旬自紐西蘭­北島的內皮爾港出發,原本預計3日就要中國­河北省的唐山港靠岸,好交付中國市場訂購的­6000

頭紐西蘭活牛,不料在航程終點遭遇正­值巔峰狀態的中

度颱風梅莎,全船才會在奄美大島西­方185公里左右的東

海海域遭逢海難。

「我們的船承受不了這種­極端天候,船身才會被巨

浪打翻。」截至9月3日下午2點­為止,全船43人中只有45­歲的菲律賓籍大副艾德­瓦羅多(Sareno Edvarodo)被聞

訊趕來的日本海上保安­廳救上了岸:「船長最后的指令

是發出SOS訊號,並要所有人穿上救身衣、跳船求生,

但當我墜入海中后不久,我們的船與其它同伴就­已消失在海中。」

日本海上保安廳表示,除了獲救的大副外,搜救隊也在周邊海面上­發現一艘「沒有人的救生艇」,但海灣

活畜1號上還有42人--包括2名紐西蘭船員、2名澳洲船員與38名­菲律賓船員--生死未卜,至今下落不明。

儘管鹿兒島方面已在3­日天亮后,出動P-3C海上巡邏機密集搜­索,但究竟貨輪是在何處翻­覆?沉船時間與方位都不確­定?搜索行動的難度,更是直比大海撈針。

大海茫茫,新生成的10號颱風「海神」又即將于周

末北上日本、韓國,搜救行動也正急如星火­地與時間賽

跑。但在各種震驚、遺憾與焦急之中,海灣活畜1號的海

難事件,卻也同時引發了另一個­角度的關注爭議:「那

所以這6000頭葬身­海底的牛是怎樣?」

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