The Busy Weekly - 2020-10-24

• 富貴險中求大紅花「晒冷」
• 車市「疫」外迎反彈PECCA好­日子重臨
• 4異象窺端倪馬股炒風­卷土重來
• 我有話說
• 葬身海底的6000頭­牛牲口貨輪船難 活體運輸的人道辯駁？
• 中國復蘇神速 拉拔全球經濟
• 職場二代 如何順利接班？
• 緊急狀態下登場?國盟首份預算案無米之­炊?
• 記憶體拚不過三星 英特爾三十六計走為上­策
• 通縮持續數月 國行下月再出手降息？
• 大型IPO吃水深 MR DIY上市備受考驗
• 醫保 科技基金Q3唱豐收
• 母子基金面面觀
• 一週憑單
• 海外個股
• 論壇
• 大戶卸貨散戶淨買4.5億
• 小公司互買股權為哪樁？
• 大紅花走險棋股東點不­點頭？
• 思泰靠商業航空運輸打­翻身仗
• 三星報喜 業績水漲船高
• 3大類皮革業務汽車座­套主力
• 進軍醫療用品 瞄準醫療人員
• 飛機座套業務可期待
• 4. 大股東增持
• 2. 出口銷售顯著提升
• 1. 擴充計劃照跑
• 3. 財政狀況良好
• 4利好扶持 謹慎樂觀
• 3. 業績慘淡
• 1. 估值過高
• 2. 外資退場
• 「頭肩頂」隱現馬股看跌
• 獨斷獨行惹民怨
• 挺過疫情和美中緊張 中國進一步鞏固貿易地­位
• 印尼欲修央行法救經濟 金融風暴恐再起
• 供需因素壓低物價 降息好時機
• 油市低迷 危中有機
• 每桶40美元仍有利可­圖
• 人棄我取 謹慎投資
• 北海油田 鋪成長路
• 圖1：大紅花石油油田資產組­合總覽
• 肯納派定心丸 投資優先股穩當
• 一併賣掉大連工廠、減少在中國營運 避免受美中關係惡化波­及
• 雲頂大馬2憑單活絡
• 擎天軟件淨利預測下調
• 區域股市變動
• 不開征新稅種 擴大SST範圍
• 3領域或沾光 股市無漲潮
• 對消費債務麻木
• 應急款未增加
• 來信請寄：
• 投資及理財的煩惱
• 符合特定市場的現實需­求
• 過程徒增痛苦 枉然造成浪費

The Busy Weekly - 2020-10-17

The Busy Weekly - 2020-10-31