¿MANUALOCVT?

4 Ruedas - - Cartas -

TÚ CO­MEN­TAS

Qué tal equipo 4Rue­das, son mi re­vis­ta fa­vo­ri­ta. En es­ta oca­sión quie­ro pe­dir­les su opi­nión y con­se­jo, ya que es­toy pró­xi­mo a ad­qui­rir un To­yo­ta Ya­ris 2017, pe­ro la in­cóg­ni­ta sur­ge al pre­gun­tar­me, ¿ma­nual o CVT? Ha­ce no mu­cho tiem­po es­cu­ché que la ma­yo­ría de las ca­jas CVT es­ta­ban sa­lien­do con de­fec­tos, ¿es es­te el ca­so de To­yo­ta? Es­pe­ro me pue­dan orien­tar pa­ra ha­cer la com­pra más in­te­li­gen­te. Sa­lu­dos des­de el be­llo es­ta­do de Mo­re­los. AT­TE. DANIEL BA­RRI­GA N

NO­SO­TROS CO­MEN­TA­MOS

Las dos trans­mi­sio­nes son bue­nas op­cio­nes, aun­que nos de­can­ta­mos por la CVT si lo que bus­cas es un me­nor con­su­mo en de­tri­men­to de un me­jor ma­ne­jo. La CVT se orien­ta ha­cia un me­jor aho­rro, se de­be ma­ni­pu­lar de ma­ne­ra dis­tin­ta, así que no es­pe­res un gran com­por­ta­mien­to a ba­jas rpm, sino una ace­le­ra­ción pau­la­ti­na. Si bien las ca­jas con­ti­nua­men­te va­ria­bles no aca­ban de con­ven­cer a mu­chos, po­co a po­co han ido me­jo­ran­do y se le han do­ta­do de me­jor tec­no­lo­gía. Suer­te con tu com­pra.

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