Dod­ge Cha­llen­ger SRT De­mon

Automovil Panamericano (México) - - P+R -

Sin du­da se ve una Dod­ge que to­da­vía cree en los amantes del au­to­mó­vil y, es­pe­cí­fi­ca­men­te con es­te De­mon, en aque­llos que lo dan to­do en el cuar­to de mi­lla, dis­tan­cia que es­te SRT cu­bre en 9.65 se­gun­dos a 220 km/h. Y to­do son nú­me­ros y lo­gros: el V8 de pro­duc­ción más po­de­ro­so con 840 HP de su 6.2 con un su­per­car­ga­dor de 2.7 li­tros, el úni­co au­to de ca­lle –stock– ca­paz de le­van­tar las rue­das de­lan­te­ras al arran­car (por .89 me­tros, un ré­cord Guin­ness) o la ma­yor fuer­za G re­gis­tra­da du­ran­te ace­le­ra­ción con 1.8 G, lo que sue­na ló­gi­co cuan­do se anun­cia un 0 a 96 km/h (60 MPH) en 2.3 se­gun­dos, otro ré­cord. Los 160, de pa­so, se al­can­zan en 5.1. Por cier­to, so­lo trae un asien­to de fá­bri­ca, aun­que por un dó­lar ca­da uno agre­gan el del pa­sa­je­ro y el de atrás. Y sus llan­tas mues­tran un tread­wear de “00”.

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