Ma­le­du­ca­dos

Diario de Queretaro - - Local 3 - Adán Ol­ve­ra ada­nol­ve­rar@yahoo.com.mx @ada­nol­ve­rar

Es im­pre­sio­nan­te la ma­ne­ra en que se con­du­cen vehícu­los de mo­tor en Que­ré­ta­ro, tan so­lo ayer por la ma­ña­na dos ac­ci­den­tes pa­ra­li­za­ron ca­si me­dio día es­ta im­por­tan­te ar­te­ria de la ca­pi­tal del es­ta­do.

Ave­ni­da 5 de Fe­bre­ro y Ber­nar­do Quin­ta­na, son las prin­ci­pa­les ca­lles de la ca­pi­tal del es­ta­do, son las úni­cas que no tie­nen re­duc­to­res de ve­lo­ci­dad o to­pes y en sus ca­rri­les cen­tra­les no hay se­má­fo­ros; la ve­lo­ci­dad má­xi­ma mar­ca­da en se­ña­la­mien­tos es de 60 a 80 ki­ló­me­tros por ho­ra, hay días en los que no hay mu­cha car­ga vehi­cu­lar (ca­si im­po­si­ble) que mu­chos au­to­mo­vi­lis­tas cir­cu­lan en es­tas ave­ni­das in­clu­so a 150 ki­ló­me­tros por ho­ra, ob­via­men­te no res­pe­tan­do la dis­tan­cia y cam­bian­do de ca­rril sin uti­li­zar ni por equi­vo­ca­ción las lu­ces di­rec­cio­na­les.

Ayer una ca­ram­bo­la de más de cin­co vehícu­los que pre­sun­ta­men­te cir­cu­la­ban a ex­ce­so de ve­lo­ci­dad pro­vo­có un fuer­te con­ges­tio­na­mien­to vehi­cu­lar y ade­más que cien­tos de per­so­nas se vie­ran afec­ta­das en lo más pre­cia­do que hay en la vi­da la­bo­ral, que es el tiem­po.

En Que­ré­ta­ro, se re­gis­tran en las prin­ci­pa­les ave­ni­das un pro­me­dio de 20 percances de trán­si­to al día, percances que cues­tan re­cur­sos ma­te­ria­les y los peor que en oca­sio­nes de­jan a per­so­nas con le­sio­nes im­por­tan­tes y hay ca­sos tam­bién de muer­tes por ac­ci­den­tes de trán­si­to; la ma­ne­ra de con­du­cir de los ha­bi­tan­tes de Que­ré­ta­ro, es te­me­ra­ria y agre­si­va, sin pre­cau­ción y de ma­ne­ra em­pí­ri­ca, un por­cen­ta­je de con­duc­to­res de au­to­mó­vi­les ad­qui­rie­ron la “ha­bi­li­dad “de ma­ne­jar por­que un pa­rien­te los en­se­ño y ob­via­men­te ese pa­rien­te fue ca­pa­ci­ta­do por otro, lo­gran­do co­mo re­sul­ta­do que se en­se­ñen ma­los há­bi­tos, ma­ñas y cos­tum­bres pe­li­gro­sas.

Po­cos au­to­mo­vi­lis­tas ob­tu­vie­ron su li­cen­cia de ma­ne­jo pa­san­do por una es­cue­la es­pe­cia­li­za­da y con bue­nos es­tán­da­res de en­se­ñan­za; ya es tiem­po que pa­ra ob­te­ner una li­cen­cia de ma­ne­jo ya no sea un asun­to tan sen­ci­llo, ya hay mu­chas ame­na­zas de­trás de un vo­lan­te y son mu­chas vi­das en ries­go en las ca­lles gra­cias a mu­chos ne­gli­gen­tes e inex­per­tos que dia­ria­men­te an­dan por las ca­lles sien­do una po­ten­cial ame­na­za pa­ra mu­chos ha­bi­tan­tes.

DE REBOTE

La or­ga­ni­za­ción que su­pues­ta­men­te hi­zo el es­tu­dio y les dio la ta­ri­fa de 15 pe­sos pa­ra el Qro­Bus, ya des­min­tió que ese ha­ya si­do el re­sul­ta­do, el go­bierno ya les di­jo a los concesionarios que no ce­de­rá a chan­ta­jes pe­ro los concesionarios ca­da que quie­ren pa­ra el trans­por­te des­de ha­ce tres años, no im­por­ta que sea Re­dQ o Qro­Bus, ellos ha­cen lo que quie­ren. Son unos des­ver­gon­za­dos con la po­bla­ción usua­ria del trans­por­te.

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