Ojos au­to­mo­tri­ces

El Economista (México) - Autos - - NOTICIAS -

La lle­ga­da de los au­tos equi­pa­dos con la tec­no­lo­gía de con­duc­ción au­tó­no­ma es in­mi­nen­te y, an­te ello, los ex­per­tos en mo­vi­li­dad ur­ba­na y los fa­bri­can­tes de au­tos in­ves­ti­gan so­bre la for­ma en có­mo con­vi­vi­rán se­res hu­ma­nos y má­qui­nas au­to­ma­ti­za­das.

Por es­ta ra­zón el gru­po bri­tá­ni­co Ja­guar Land Ro­ver desa­rro­lló los ojos vir­tua­les, un dis­po­si­ti­vo que se­rá so­me­ti­do a una se­rie de prue­bas, con el ob­je­ti­vo de ser uti­li­za­do en el fu­tu­ro. El pri­mer pa­so de su es­tu­dio fue re­crear un en­torno ci­ta­dino, así co­mo las lla­ma­das cáp­su­las in­te­li­gen­tes que fun­gen co­mo au­tos y en las que se mon­tó di­cho avan­ce. La ra­zón de los ojos vir­tua­les se­rá com­pren­der có­mo los hu­ma­nos coha­bi­ta­rán en las ca­lles con los vehícu­los, pues hoy se sa­be que has­ta 63% de los pea­to­nes se pre­gun­ta qué tan con­fia­do se sen­ti­rá al cru­zar una ca­lle, por ejem­plo. Por ello, los ojos vir­tua­les es­ta­ble­ce­rán con­tac­to vi­sual con las per­so­nas, ac­ción que se­rá cla­ve pa­ra que se sien­tan se­gu­ras con es­te nue­vo ti­po de vehícu­los. El es­tu­dio re­sul­ta muy se­rio, ya que el fa­bri­can­te se au­xi­lió de un equi­po de psi­có­lo­gos cog­ni­ti­vos, quie­nes de­ter­mi­na­rán el gra­do de afec­ta­ción que ten­drán las tec­no­lo­gías en los hu­ma­nos del ma­ña­na.

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