BU­GAT­TI DI­VO, ge­nia­li­dad me­cá­ni­ca fran­ce­sa

El Economista (México) - Autos - - NOTICIAS -

¿Quie­res sa­ber por qué es tan es­pe­cial es­te su­per­de­por­ti­vo? 1

La se­rie li­mi­ta­da a 40 uni­da­des es­ta­ba ven­di­da an­tes de su lan­za­mien­to.

2

El cos­to por au­to es de 5 mi­llo­nes de eu­ros.

3

Es im­pul­sa­do por el mo­tor W16, ali­men­ta­do por cua­tro tur­bos. Pro­du­ce 1,500 ca­ba­llos de po­ten­cia.

4

La ve­lo­ci­dad má­xi­ma es­tá li­mi­ta­da a 380 ki­ló­me­tros por ho­ra.

5

Com­pa­ra­do con el Chi­ron, es 35 ki­lo­gra­mos más li­ge­ro.

6

Al­can­za una car­ga la­te­ral de 1.6 G.

7

Ge­ne­ra 90 ki­lo­gra­mos más de car­ga ae­ro­di­ná­mi­ca que el Chi­ron; en to­tal, la ca­rro­ce­ría pro­du­ce 456 ki­lo­gra­mos.

8

Lle­va el nom­bre Al­bert Di­vo, un pi­lo­to de ca­rre­ras fran­cés que fue dos ve­ces ga­na­dor de la Tar­ga Flo­rio con Bu­gat­ti a fi­na­les de la dé­ca­da de 1920.

9

Bu­gat­ti desa­rro­lló es­pe­cí­fi­ca­men­te el co­lor Ti­ta­nium Li­quid Sil­ver pa­ra el Di­vo.

10

El co­lor Di­vo Ra­cing Blue tam­bién es ex­clu­si­vo pa­ra es­te mo­de­lo y su fun­ción es en­fa­ti­zar el ca­rác­ter tri­di­men­sio­nal de las entradas de aire.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico

© PressReader. All rights reserved.