Au­di, cas­ti­ga­da por sus mo­to­res die­sel

El Economista (México) - Autos - - NOTICIAS -

El gi­gan­te ale­mán, Gru­po Volks­wa­gen, es­tá in­mer­so en un nue­vo es­cán­da­lo re­la­cio­na­do con la in­for­ma­ción fal­sa so­bre el ni­vel de emi­sio­nes de sus au­tos. En es­ta oca­sión, la fir­ma afec­ta­da fue Au­di, su fi­lial de lu­jo que com­pi­te di­rec­ta­men­te con­tra Mer­ce­des-Benz y BMW.

Se tra­ta de una mul­ta im­pues­ta por el go­bierno ale­mán lue­go de que la Fis­ca­lía de Mu­nich la acu­só de des­cui­dar sus obli­ga­cio­nes de su­per­vi­sión en la ven­ta de au­to­mó­vi­les con mo­to­res fa­bri­ca­dos tan­to por sí mis­ma co­mo por Volks­wa­gen y que no cum­plen con la li­mi­tan­te en la emi­sión de óxi­do de ni­tró­geno. El cas­ti­go eco­nó­mi­co alcanza los 925 mi­llo­nes de dó­la­res. El ca­so afec­tó a unos 4.9 mi­llo­nes de au­tos ven­di­dos en Eu­ro­pa, Es­ta­dos Uni­dos y en otras par­tes en­tre el 2004 y el 2018. En un co­mu­ni­ca­do, la fir­ma de los cua­tro aros acep­tó la mul­ta y la res­pon­sa­bi­li­dad del ca­so.

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