FRENOS ABS

Aparecieron hace más de 30 años. Controlados por la ECU, se valen de sensores de giro colocados en las llantas, que registran la velocidad en cada una; al detectar que se aplicó una fuerza de frenado y que una o todas las ruedas se han bloqueado, entonces la ECU enviará una señal al Cuerpo de Válvulas para que libere la presión, haciendo que las ruedas se desbloqueen. En algunos países sus regulaciones prohíben la venta de autos nuevos sin este sistema.