Re­pa­vi­men­ta­ción his­tó­ri­ca

Con as­fal­to y con­cre­to las vías de co­mu­ni­ca­ción de la ciu­dad se me­jo­ra­ron pa­ra el trán­si­to vehi­cu­lar y pea­to­nal

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El mal es­ta­do de las ca­lles de la ciu­dad ha­bía si­do una de las pro­ble­má­ti­cas más re­cu­rren­te en el mu­ni­ci­pio de Gua­da­la­ja­ra. Por es­te mo­ti­vo, el Ayun­ta­mien­to Ta­pa­tío con­vir­tió el me­jo­ra­mien­to de las via­li­da­des en una de las prio­ri­da­des de su ad­mi­nis­tra­ción me­dian­te un pro­gra­ma de re­pa­vi­men­ta­ción en el que se in­vir­tie­ron dos mil 325 mi­llo­nes, 998 mil 659 mi­llo­nes de pe­sos.

Des­de su en­tra­da a la ges­tión gu­ber­na­men­tal en oc­tu­bre de 2015 y al con­cluir 2016, el Ayun­ta­mien­to ero­gó mil 219 mi­llo­nes 325 mil 695.17 pe­sos, (ca­si el tri­ple de los 838.5 mi­llo­nes de pe­sos in­ver­ti­dos por la ad­mi­nis­tra­ción pa­sa­da) pa­ra pa­vi­men­tar 221 mil me­tros cua­dra­dos de tra­mos via­les, me­dian­te as­fal­to y con­cre­to.

La zo­na del cru­ce de las ave­ni­das Lá­za­ro Cár­de­nas y 18 de Mar­zo fue uno de los blo­ques be­ne­fi­cia­dos du­ran­te el pri­mer año de Go­bierno, lo­gran­do la re­pa­vi­men­ta­ción con con­cre­to hi­dráu­li­co de sie­te mil me­tros cua­dra­dos de sue­lo, me­jo­ran­do el trán­si­to vehi­cu­lar de co­lo­nias el Ála­mo In­dus­trial, Lá­za­ro Cár­de­nas, La No­ga­le­ra, Hi­gue­ri­llas y El Dean.

Du­ran­te el se­gun­do año de ges­tión, la ad­mi­nis­tra­ción in­vir­tió 995 mi­llo­nes 998 mil 454.92 pe­sos, que lo­gra­ron la in­ter­ven­ción de dos mi­llo­nes 116 mil me­tros cua­dra­dos de as­fal­to y con­cre­to hi­dráu­li­co en via­li­da­des de co­lo­nias co­mo Tal­pi­ta, Tetlán, Mi­ra­va­lle, Echeverría, Huen­ti­tán y Ar­cos Va­llar­ta, es­ta úl­ti­ma men­cio­na­da, es una de las in­ter­ven­cio­nes más im­por­tan­tes, en la que se su­mó el Ayun­ta­mien­to de Za­po­pan pa­ra me­jo­rar los 66 mil me­tros cua­dra­dos de car­pe­ta as­fál­ti­ca de es­ta ave­ni­da que co­nec­ta a am­bos mu­ni­ci­pios.

Pa­ra el ter­cer año de Go­bierno, el Ayun­ta­mien­to su­mó la reha­bi­li­ta­ción to­tal de tres mi­llo­nes 995 mil 158 me­tros cua­dra­dos la co­lo­ca­ción de as­fal­to, con­cre­to hi­dráu­li­co, ba­li­za­mien­to en co­lo­nias co­mo El Fresno, Rancho Nue­vo y Lo­mas de Po­lan­co, con lo que se lo­gró me­jo­rar el es­ta­do el que se en­con­tra­ban las ca­lles ta­pa­tías de las cua­les só­lo 4% que­da en es­ta­do crí­ti­co.

RE­CU­PE­RA­CIÓN. Ave­ni­da de La Paz fue in­ter­ve­ni­da con una nue­va cin­ta as­fál­ti­ca.

ABAN­DONO. Ad­mi­nis­tra­cio­nes pa­sa­das no re­pa­ra­ron las ca­lles.

CA­LI­DAD. El ma­te­rial ins­ta­la­do en las ca­lles tie­ne más du­ra­ción.

EQUI­PO. El Ayun­ta­mien­to dis­pu­so de ma­qui­na­ria efi­cien­te pa­ra re­pa­rar ba­ches.

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