CRO­NO­LO­GÍA DEL ME­GA­PRO­YEC­TO

El Mundo - - ECONOMÍA -

La ad­ju­di­ca­ción. Fue en oc­tu­bre de 2011 cuan­do un con­sor­cio es­pa­ñol se im­pu­so so­bre otro fran­cés y con­si­guió el con­tra­to pa­ra cons­truir un tren AVE que re­co­rre­ría 450 ki­ló­me­tros en Ara­bia Sau­dí. Era el ma­yor con­tra­to de la his­to­ria de Es­pa­ña en el ex­tran­je­ro: 6.736 mi­llo­nes de euros.

Un con­sor­cio va­ria­do. Las em­pre­sas pú­bli­cas Ren­fe, Adif e Ineco, y las pri­va­das Con­sul­trans, In­dra, Imat­hia, Co­pa­sa, Tal­go, Co­bra, Aben­goa, Di­me­tro­nic (Sie­mens) y OHL com­po­nen el con­sor­cio ga­na­dor, Al Shu­la.

Acuer­do de des­blo­queo. El pa­sa­do ma­yo, el con­sor­cio y la em­pre­sa es­ta­tal fe­rro­via­ria sau­dí al­can­za­ron un acuer­do que des­blo­queó el pro­yec­to e in­dem­ni­zó a los gru­pos es­pa­ño­les con 210 mi­llo­nes. Se pac­tó un nue­vo ca­len­da­rio pa­ra la pues­ta en ser­vi­cio con un pe­río­do pre­vio de «preope­ra­cio­nes» des­de aho­ra.

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