Cues­tio­nan res­guar­do a pla­ta­for­mas ma­ri­nas

El Norte - - Nacional - BE­NI­TO JI­MÉ­NEZ

Ad­vier­ten fa­llas en vi­gi­lan­cia; pi­den des­lin­dar res­pon­sa­bi­li­da­des

MÉ­XI­CO.- Las au­to­ri­da­des en­car­ga­das de la se­gu­ri­dad ma­rí­ti­ma ca­re­cen de es­tra­te­gias y hay fal­ta de coor­di­na­ción en­tre Pe­tró­leos Me­xi­ca­nos y la Se­cre­ta­ría de Ma­ri­na pa­ra res­guar­dar las pla­ta­for­mas pe­tro­le­ras, ad­vir­tie­ron es­pe­cia­lis­tas.

“Se ob­ser­van va­cíos le­ga­les, va­cíos de au­to­ri­dad que de­bie­ra es­ta­ble­cer res­pon­sa­bi­li­da­des. Exis­ten fa­llas fuer­tes en ma­te­ria de fu­ga de in­for­ma­ción y se han de­ja­do de ha­cer las co­sas en ma­te­ria de se­gu­ri­dad”, aler­tó en en­tre­vis­ta Gui­ller­mo Gar­du­ño, ex­per­to en te­mas de se­gu­ri­dad na­cio­nal.

“Es en­trar a sa­quear a Pe­mex con to­da im­pu­ni­dad, y quien lo ha­ce sa­be có­mo lle­gar, abrir vál­vu­las, abrir co­ne­xio­nes, sa­be qué ro­ba y con eso bas­ta, por­que hay im­pu­ni­dad. Y otra co­sa es­pan­to­sa, no te­ne­mos la va­lo­ra­ción real de lo que se ro­ba a Pe­mex”, aña­dió el aca­dé­mi­co de la UAM.

Gru­po RE­FOR­MA pu­bli­có que en las pla­ta­for­mas pe­tro­le­ras ubi­ca­das en la zo­na ma­rí­ti­ma en­tre Cam­pe­che y Ta­bas­co se re­gis­tra­ron des­de el año pa­sa­do 276 ac­tos ilí­ci­tos, de los cua­les 24 han si­do en los úl­ti­mos me­ses.

Lo an­te­rior, a pe­sar de que la Ma­ri­na tie­ne un sis­te­ma de vi­gi­lan­cia di­se­ña­do pa­ra con­tra­rres­tar has­ta ata­ques te­rro­ris­tas y de mi­si­les. Se tra­ta de un radar mó­vil mul­ti­fun­ción que vi­gi­la y ras­trea a los ob­je­ti­vos con una co­ber­tu­ra de 360 gra­dos.

Ade­más uti­li­za un he­li­cóp­te­ro ar­ti­lla­do Mi-17 con ca­pa­ci­dad pa­ra 29 ele­men­tos y dos pa­tru­llas in­ter­cep­to­ras.

Cle­men­te Vi­llal­pan­do, es­pe­cia­lis­ta en trans­por­te te­rres­tre, aé­reo y ma­rí­ti­mo, cues­tio­nó que las au­to­ri­da­des fe­de­ra­les cuen­ten con tec­no­lo­gía y no sea uti­li­za­da.

“Si tu­vie­ran la ca­pa­ci­dad de sa­ber que vie­nen las em­bar­ca­cio­nes a atra­car a las pla­ta­for­mas, ya se es­ta­rían to­man­do las pre­cau­cio­nes”, se­ña­ló en en­tre­vis­ta te­le­fó­ni­ca.

Des­ta­có que ni los bu­ques pe­tro­le­ros ni las pla­ta­for­mas cuen­tan con per­so­nal de la Ar­ma­da de ba­se.

“Es­te pi­ra­ta­je ya tie­ne mu­chos me­ses lle­ván­do­se a ca­bo prin­ci­pal­men­te en la zo­na de Cam­pe­che, lo que no que­da cla­ro es el pro­duc­to que es­tán sus­tra­yen­do”, di­jo.

La Ma­ri­na am­plió en di­ciem­bre los po­lí­go­nos en los que es­tá res­trin­gi­da la na­ve­ga­ción ma­rí­ti­ma y aé­rea pa­ra evi­tar es­te ti­po de asaltos, pe­ro la me­di­da no fun­cio­nó y la se­gu­ri­dad se si­gue in­cre­men­ta­do en el Gol­fo de Mé­xi­co, acu­só la Se­na­do­ra de Morena, Mar­ga­ri­ta Sán­chez Gar­cía.

Una pa­tru­lla ti­po Ram do­ble ca­bi­na de la Gen­dar­me­ría que­dó cal­ci­na­da en Xo­na­ca­te­pec.

El pre­dio don­de fue­ron en­con­tra­dos res­tos en Eca­te­pec.

el­nor­te.com/ ca­rro­za

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