El NAICM cumple recomendaciones
Organismo avala transparencia en materia de licitaciones y financiamiento
La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) que encabeza José Ángel Gurría, concluyó que la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAICM) cumple con las recomendaciones del organismo internacional. Las obras avanzan en tiempo y forma, con plena transparencia en las contrataciones que se llevan a cabo vía licitación, resumió la OCDE. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, indicó que se trata de una de las obras importantes de la administración del presidente Enrique Peña Nieto, la cual anunció en septiembre de 2014, y a la fecha están comprometidos recursos por 135 mil millones de pesos, que representan el 75 por ciento de los trabajos relativos a la primera etapa. De acuerdo con el Segundo Informe de Avances de la OCDE Sobre el Desarrollo del NAICM, en el proyecto participan 300 empresas, que en su mayoría son mexicanas, además de 43 mil trabajadores para la construcción de la terminal y el tendido estructural de dos pistas, así como la Torre de Control. En fechas próximas iniciará la edificación de las plataformas y el Centro Multimodal. Se concluyeron los 48 kilómetros de las calles de rodaje, la barda perimetral, las instalaciones eléctricas, y actualmente se construye el drenaje. El documento de la OCDE precisa que este organismo internacional acompaña al proyecto desde su inicio y mantiene una estrecha supervisión. Entre las ventajas favorables que pudo observar se encuentran la integración del gobierno corporativo con consejeros independientes que no tienen vínculo con el gobierno en funciones, por lo que este observa en todo momento el avance de las obras y la administración de los trabajos. Ello además de que en materia financiera mantiene créditos internacionales, a través de bonos verdes, por un monto de seis mil millones de dólares, lo que otorga confianza en el proyecto, tomando en cuenta que dicha línea crediticia cuenta con tasas muy bajas, del 3.5 por ciento, en alguno de sus tramos. El reporte de la OCDE enfatizó que se trata de un proyecto autofinanciable. De esta manera genera sus propios recursos vía los ingresos del aeropuerto actualmente en operación, y esto garantiza su contratación incluso más allá de 2019, lo cual evita el uso de recursos públicos. En materia de transparencia, la OCDE recalca el cumplimiento de este requisito, lo que se traduce en contar con información abierta y disponible para cualquier ciudadano, medios de comunicación o cualquier persona interesada en el proceso de licitación, además de los notarios públicos que dan fe de la presentación de propuestas.