Bus­ca­rán ‘pul­mo­ne­ros’ acuer­dos con Via­li­dad

Se­ña­lan par­cia­li­dad en la apli­ca­ción de in­frac­cio­nes al trans­por­te pú­bli­co du­ran­te años

El Sol de Mazatlan - - Local - CLAU­DIA CABANILLAS

Lue­go de las cons­tan­tes in­frac­cio­nes que ha emi­ti­do la De­le­ga­ción de Via­li­dad y Trans­por­tes a cho­fe­res de pul­mo­nías, por no obe­de­cer dis­po­si­ti­vos via­les, se ha con­ver­ti­do en un pro­ble­ma gra­ve pa­ra los tra­ba­ja­do­res del vo­lan­te, de es­te trans­por­te pú­bli­co, in­di­có Luis Ma­riano Or­te­ga Viz­ca­rra.

Sin em­bar­go, el se­cre­ta­rio ge­ne­ral del Sin­di­ca­to de Pul­mo­nías sub­ra­yó que bus­ca­rán pla­ti­car con el ti­tu­lar de la de­le­ga­ción a fin de lle­gar a acuer­dos pa­ra dis­mi­nuir las múl­ti­ples in­frac­cio­nes por­que, en­fa­ti­zó, ha exis­ti­do mu­cha dis­cre­pan­cia en la apli­ca­ción de sanciones pues el res­to del trans­por­te pú­bli­co que co­me­te fal­tas, no es ob­je­to de mul­tas.

“Has­ta aho­ri­ta no es una si­tua­ción gra­ve pa­ra no­so­tros ahí, pe­ro sí ha­bla­mos de te­ner una reunión ya con el de­le­ga­do de Via­li­dad y Trans­por­tes, pa­ra ver la si­tua­ción esa. Cree­mos y siem­pre se ha ma­ne­ja­do así, que hay cier­ta par­cia­li­dad en cuan­to a la apli­ca­ción de sanciones, a no­so­tros se nos apli­can sanciones que no se les apli­can a otras mo­da­li­da­des y siem­pre lo he­mos di­cho, que si va a ha­ber to­le­ran­cia pa­ra uno, tie­ne que ha­ber to­le­ran­cia pa­ra otros”, ade­lan­tó.

Di­jo es­pe­rar que de la plá­ti­ca se ten­gan re­sul­ta­dos po­si­ti­vos, pues­to que tra­ta­rán la for­ma en que la De­le­ga­ción ope­re en el sen­ti­do de qué y has­ta dón­de se va a in­frac­cio­nar, pa­ra es­tar vi­gi­lan­tes de que esa ley se apli­que en ge­ne­ral a to­do el trans­por­te pú­bli­co, por lo que bus­ca­rán acuer­dos pa­ra dar el ser­vi­cio sin que afec­te a nin­gún trans­por­tis­ta y pre­va­lez­ca el or­den.

res­pe­tar, por el sec­tor trans­por­tis­ta, las zo­nas prohi­bi­das de es­ta­cio­na­mien­to, pe­ro que se ex­pi­dan in­frac­cio­nes por ha­cer si­tio en al­gu­nos lu­ga­res

Se de­ben

Ejem­pli­fi­có ca­sos co­mo los de UBER y otras uni­da­des que no cuen­tan con per­mi­so y dan el ser­vi­cio sin ser mul­ta­dos, al igual que ha su­ce­di­do con taxistas du­ran­te mu­chos años que no tie­nen el per­mi­so pa­ra ru­le­tear.

“Ve­mos mu­chas uni­da­des en las ca­lles, que no cuen­tan con per­mi­so, que no traen cro­má­ti­ca, que dan un ser­vi­cio sin te­ner au­to­ri­za­ción y ve­mos muy po­qui­tas mul­tas, ca­si na­da, hu­bo pe­rio­dos de un año, dos años, que no se le­van­tó una so­la in­frac­ción, a pe­sar de que dan el ser­vi­cio a la vis­ta de to­do el mun­do y ahí es don­de nos lla­ma mu­cho la aten­ción que unos sí y otros no”.

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