Íca­ro rein­ven­ta­do

SO­LAR IM­PUL­SE 2

GQ (México) - - AVIONES -

El avión So­lar Im­pul­se 2 (Si2), pro- yec­to crea­do por Bertrand Pic­card y An­dré Borsch­berg, bus­ca de­mos­trar que las tec­no­lo­gías lim­pias pue­den cu­brir grandes dis­tan­cias sin emi­tir po­lu­cio­nes, ya que se ali­men­ta úni­ca­men­te de ener­gía so­lar fo­to­vol­tai­ca. El Si1 fue da­do a co­no­cer en 2009 y un año des­pués Borsch­berg reali­zó el pri­mer vue­lo noc­turno en la his­to­ria de la avia­ción so­lar. Más tar­de, en 2012, Pic­card y Borsch­berg lo­gra­ron hacer el pri­mer vue­lo in­ter­con­ti­nen­tal, cu­brien­do 6 mil ki­ló­me­tros, des­de Sui­za a Marruecos. Ante es­tos éxi­tos, los in­ven­to­res cons­tru­ye­ron una nue­va ver­sión per­fec­cio­na­da, el Si2, con el que aho­ra bus­can dar la vuel­ta al mun­do.

Es­te mo­de­lo tie­ne la en­ver­ga- du­ra de un Boeing 747, es de­cir, 72 me­tros, pe­ro es más li­ge­ro al pe­sar 2.3 to­ne­la­das. La ener­gía que ne­ce­si­ta pa­ra vo­lar es pro­por- cio­na­da por 17 mil pa­ne­les so­la­res co­lo­ca­dos a lo lar­go de sus alas ul­tra li­ge­ras y re­sis­ten­tes de fi­bra de car­bono, que car­gan la ba­te­ría en el fu­se­la­je y a su vez ali­men­ta los cua­tro motores eléc­tri­cos de 17.4 hp con pro­pul­so­res de cua­tro me­tros de lar­go. La ve­lo­ci­dad pro­me­dio a la que via­ja el Si2 es de 70 km/h. De­bi­do a que la ca­bi­na es muy es­tre­cha, el pi­lo­to no pue­de po­ner­se de pie y el ba­ño es­tá in­cor­po­ra­do en el asien­to. La ae­ro- na­ve so­lar par­tió de Abu Dha­bi en mar­zo de 2015 y tras re­co­rrer va­rios paí­ses, en ma­yo de 2016 lle­gó a Nue­va York. Los si­guien­tes des­ti­nos del So­lar Im­pul­se 2 se­rán Eu­ro­pa, el nor­te de África y, de nue­va cuen­ta, Abu Dha­bi, que fue el lu­gar don­de se ini­ció la gi­ra.

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