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Si es­ta es su pri­me­ra vez, se­gu­ro que aquí em­pe­za­rá a pen­sar que era mejor idea con­tra­tar a un ex­per­to que ha­ga el tra­ba­jo. Cal­ma, con las he­rra­mien­tas ade­cua­das y un po­co de cui­da­do po­drá rea­li­zar es­te tra­ba­jo sin con­tra­tiem­pos. De­pen­dien­do de su tor­na­me­sa, co­lo­car el bra­zo pue­de ser tan sen­ci­llo co­mo qui­tar em­pa­ques y co­lo­car un pri­sio­ne­ro que bloqueará el eje del bra­zo con­tra la ba­se de la tor­na­me­sa. Por lo ge­ne­ral, el con­tra­pe­so sir­ve co­mo blo­que de ca­li­bra­ción del VTA ya que le ayu­da­rá a ubi­car el bra­zo en su al­tu­ra co­rrec­ta, con­si­de­ran­do la re­que­ri­da por la agu­ja su­mi­nis­tra­da. Otras tor­na­me­sas tie­nen un me­ca­nis­mo que le per­mi­ti­rá mo­di­fi­car la al­tu­ra gi­ran­do un dial. Ten­ga en men­te que es muy im­por­tan­te es que el bra­zo tra­ba­je pa­ra­le­lo al dis­co. Una vez que ha fi­ja­do la al­tu­ra del bra­zo, pue­de co­lo­car el con­tra­pe­so.

. Co­lo­ca­ción del car­tu­cho (agu­ja)

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