Via­je so­ña­do

Bu­gat­ti Aé­ro­lit­he Per­for­man­ce, pro­pues­ta clá­si­ca pa­ra re­vi­vir un au­to­mó­vil má­gi­co

Horloger - - Hublot - LES­LIE Ló­PEZ @hor­lo­ger.mx

Un di­se­ño que el pro­pio le­gen­da­rio Jean Bu­gat­ti es­con­día a su pa­dre Et­to­re. Un in­creí­ble au­to­mó­vil caí­do del cie­lo, cu­ya ins­pi­ra­ción to­ma el nom­bre de la pie­dra ga­lác­ti­ca aé­ro­lit­he. El au­to fue pre­sen­ta­do en 1935 fu­gaz­men­te. Se cons­tru­yó en dos par­tes ba­jo una im­po­si­ble alea­ción de mag­ne­sio. Par­mi­gia­ni rinde tributo al sue­ño mis­te­rio­so de la be­lle­za de ese vehícu­lo so­ña­do. La fruc­tí­fe­ra re­la­ción de Par­mi­gia­ni con Bu­gat­ti nos ha da­do in­creí­bles pie­zas con­cept. Aho­ra, sin em­bar­go, to­do el au­to­mo­vi­lis­mo clá­si­co más vi­sio­na­rio to­ma co­mo pun­to de par­ti­da la ca­ja del Ton­da con aca­ba­dos high-tech gra­cias a la tec­no­lo­gía lá­ser. Un be­llo aca­ba­do are­na­do de la par­te ex­ter­na del bi­sel y sa­ti­na­do en los contadores del cro­nó­gra­fo a las 3 y 9 h. El gus­to es­tá en los pe­que­ños de­ta­lles. Bu­gat­ti Aé­ro­lit­he Per­for­man­ce lle­ga en ca­ja de 41 mm de ti­ta­nio con dos pul­sa­do­res ubi­ca­dos en las asas del la­do iz­quier­do per­fec­ta­men­te in­te­gra­dos. A ni­vel es­té­ti­co, des­ta­ca so­bre la ca­rru­ra un ani­llo con pa­trón de dia­man­te in­ver­ti­do. Be­lla ca­rá­tu­la ne­gra con ma­ne­ci­llas es­que­le­ta­das Del­ta, se­llo de Par­mi­gia­ni, y se­gun­de­ro cen­tral del cro­nó­gra­fo en ro­jo con el lo­go de Bu­gat­ti. Co­mo so­fis­ti­ca­da pie­za ra­cing, cuen­ta con do­ble es­ca­la ta­qui­mé­tri­ca en ki­ló­me­tros y mi­llas. La co­rrea re­pro­du­ce el pa­trón de los di­bu­jos de los asien­tos. Al­ta pre­ci­sión, desa­rro­llo téc­ni­co y cul­to a la épo­ca do­ra­da del au­to­mo­vi­lis­mo.

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