Mé­xi­co y Ca­na­dá su­fri­rán mu­cho más si aca­ba el TLCAN, ad­vier­te Wil­bur Ross

Reite­ra la ad­ver­ten­cia de que EU de­ja­rá el pac­to si no se re­suel­ven pro­ble­mas cla­ves

La Jornada - - ECONOMÍA - REU­TERS WAS­HING­TON.

La re­ne­go­cia­ción del tra­ta­do lle­ga­rá a un ti­po de acuer­do, con­si­de­ra el fun­cio­na­rio es­ta­du­ni­den­se

El se­cre­ta­rio de Co­mer­cio de Es­ta­dos Uni­dos, Wil­bur Ross, di­jo ayer que cree que las ne­go­cia­cio­nes del Tra­ta­do de Li­bre Co­mer­cio de Amé­ri­ca del Nor­te (TLCAN) lle­ga­rán a “al­gún ti­po de acuer­do” pa­ra la eva­lua­ción del pre­si­den­te Do­nald Trump, pe­ro re­pi­tió sus ad­ver­ten­cias de que Es­ta­dos Uni­dos es­tá dis­pues­to a de­jar el pac­to si no se re­suel­ven pro­ble­mas cla­ves.

Ross, quien ha­bló an­tes del ini­cio de la quin­ta ron­da de con­ver­sa­cio­nes pa­ra mo­der­ni­zar el tra­ta­do es­ta se­ma­na, ad­vir­tió que Mé­xi­co y Ca­na­dá su­fri­rían mu­cho más que Es­ta­dos Uni­dos si el pac­to se aca­ba.

“Cier­ta­men­te pre­fe­ri­ría que re­cu­pe­ra­ran la sen­sa­tez e hi­cie­ran un tra­to sen­sa­to”, ase­ve­ró Ross en un fo­ro pa­tro­ci­na­do por el dia­rio Wall Street Jour­nal.

“En cual­quier ne­go­cia­ción, si tie­nes una par­te que de he­cho no es­tá pre­pa­ra­da pa­ra re­ti­rar­se cual­quie­ra que sea la si­tua­ción, esa par­te va a per­der”, agre­gó Ross.

Trump ha cri­ti­ca­do in­can­sa­ble­men­te al TLCAN por tras­la­dar em­pleos de ma­nu­fac­tu­ras de Es­ta­dos Uni­dos a Mé­xi­co, ca­li­fi­cán­do­lo co­mo “el peor acuer­do co­mer­cial ja­más ne­go­cia­do” y ha ame­na­za­do con eli­mi­nar­lo, a me­nos que se pue­da me­jo­rar pa­ra re­du­cir El se­cre­ta­rio de Co­mer­cio de Es­ta­dos Uni­dos, Wil­bur Ross, ayer en Was­hing­ton

los dé­fi­cits co­mer­cia­les de Es­ta­dos Uni­dos.

Ross se­ña­ló que el “pun­to de vis­ta ge­ne­ral de Trump es me­jor no te­ner un tra­ta­do que te­ner uno te­rri­ble”, pe­ro agre­gó que no sa­be có­mo Trump eva­lua­rá el acuer­do que re­sul­te de las ne­go­cia­cio­nes.

“Al­gún ti­po de bo­rra­dor lle­ga­rá a su des­pa­cho. Por lo tan­to, se­rá

una de­ci­sión de dos al­ter­na­ti­vas”, di­jo el fun­cio­na­rio es­ta­du­ni­den­se.

En las ne­go­cia­cio­nes, que se reanu­da­rán en la Ciu­dad de Mé­xi­co el vier­nes, se es­pe­ra que Mé­xi­co y Ca­na­dá res­pon­dan a las du­ras de­man­das de Es­ta­dos Uni­dos, co­mo una cláu­su­la que de he­cho des­en­ca­de­na­rá fre­cuen­tes re­ne­go­cia­cio­nes, así co­mo una con­tro­ver­ti­da

nor­ma de con­te­ni­do es­pe­cí­fi­co de Es­ta­dos Uni­dos pa­ra pro­duc­tos au­to­mo­vi­lís­ti­cos.

Ross no dio in­di­cios de que los ne­go­cia­do­res es­ta­du­ni­den­ses sua­vi­za­rán su pos­tu­ra so­bre es­tos te­mas, que la Cá­ma­ra de Co­mer­cio de Es­ta­dos Uni­dos con­si­de­ra “píl­do­ras ve­ne­no­sas” que po­drían des­ca­rri­lar las con­ver­sa­cio­nes.

Foto Afp

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