Lec­cio­nes del dra­gón asiá­ti­co

Mé­xi­co pue­de apren­der de Chi­na có­mo sus­ti­tuir im­por­ta­cio­nes en al­gu­nos sec­to­res in­dus­tria­les.

Manufactura - - EN LA LÍNEA - Al­can­za el con­te­ni­do na­cio­nal de las ex­por­ta­cio­nes me­xi­ca­nas - Ha­na­ko Ta­ni­gu­chi

Chi­na tie­ne el ob­je­ti­vo de sus­ti­tuir pau­la­ti­na­men­te sie­te de ca­da 10 se­mi­con­duc­to­res con pro­duc­tos de ori­gen na­cio­nal en los pró­xi­mos 10 años. Es­te es un mo­de­lo que Mé­xi­co po­dría apro­ve­char pa­ra de­jar de de­pen­der de bie­nes in­ter­me­dios im­por­ta­dos, se­gún Enrique Dus­sel Pe­ters, coor­di­na­dor del Cen­tro de Es­tu­dios Chi­na-Mé­xi­co, de la Fa­cul­tad de Eco­no­mía de la UNAM.

“En Mé­xi­co y Amé­ri­ca La­ti­na no hay pro­yec­tos en ese sen­tiR] 1VW\O VOQS c\ S\]`[S SaT­cS`h] ’\O\QWS`] UcPS`\O[S\bOZ g aca­dé­mi­co pa­ra ce­rrar la bre­cha de ha­ber lle­ga­do tar­de a la es­ce­na in­ter­na­cio­nal”, agre­ga.

Con­tra­rio al ca­so de Chi­na, la po­lí­ti­ca in­dus­trial me­xi­ca­na si­gue de­pen­dien­do de ter­ce­ros, ya que apues­ta por sec­to­res co­mo el au­to­mo­triz o el ae­ro­náu­ti­co don­de Mé­xi­co úni­ca­men­te en­sam­bla y ex­por­ta, se­ña­ló.

Si bien el país tu­vo un mo­de­lo de sus­ti­tu­ción de im­por­ta­cio­nes en la dé­ca­da de 1950, la eco­no­mía es­ta­ba cen­tra­da en el mer­ca­do in­terno y no en el glo­bal co­mo lo ha­ce ac­tual­men­te la na­ción asiá­ti­ca, ex­pli­ca Leo­nel Co­ro­na, aca­dé­mi­co del pos­gra­do de la mis­ma fa­cul­tad.

Co­mo par­te de su mo­de­lo de sus­ti­tu­ción de im­por­ta­cio­nes, Chi­na se ha en­fo­ca­do en el desa­rro­llo de sus ca­pa­ci­da­des tec­no­ló­gi­cas y pro­duc­ti­vas pa­ra que ellos se con­vier­tan en ex^]`bOR]`Sa RS PWS\Sa ’\OZSa OU`SUO

“Pa­ra que Mé­xi­co dé un sal­to co­mo el de los chi­nos, de­be apro­ve­char sus ca­pa­ci­da­des lo­ca­les”, in­di­ca Co­ro­na.

Ac­tual­men­te, el con­te­ni­do na­cio­nal de las ex­por­ta­cio­nes me­xi­ca­nas es de úni­ca­men­te 26%, se­gún una es­ti­ma­ción de la or­ga­ni­za­ción Mé­xi­co ¿có­mo va­mos?. En el ca­so de Chi­na, en pro­me­dio el con­te­ni­do na­cio­nal al­can­za 59%, aun­que en sec­to­res co­mo el elec­tró­ni­co, pue­de lle­gar a ser tan ba­jo co­mo 5%, de acuer­do con el ar­tícu­lo Do­mes­tic con­tent in Chi­na´s ex­ports and its dis­tri­bu­tion by firm ow­ners­hip, de Hong Ma, Zhi Wang y Kun­fu Zhu, que pu­bli­ca­ron en 2015.†

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