TAM­PO­CO SIR­VE PARCHAR AEROPUERTITOS

Milenio Edo de México - - Portada - Carlos Marín cma­rin@mi­le­nio.com

Con los da­tos que le dio el go­ber­na­dor del Edo­mex, Al­fre­do del Ma­zo, de que el ae­ro­puer­to de Toluca da ser­vi­cio a 600 mil pa­sa­je­ros pe­ro po­dría dar­lo a ocho mi­llo­nes, An­drés Ma­nuel López Obrador su­gie­re no se­guir au­to­ri­zan­do am­plia­cio­nes de vue­lo en el ve­tus­to Be­ni­to Juá­rez. “Es­toy se­gu­ro de que las lí­neas aé­reas van a aceptar...”, aven­tu­ró. En el in­ne­ce­sa­rio de­ba­te so­bre el nue­vo ae­ro­puer­to in­ter­na­cio­nal que se­rá so­me­ti­do a opi­nio­nes sil­ves­tres y pa­ra na­da re­pre­sen­ta­ti­vas, ha sur­gi­do la per­ni­cio­sa idea de parchar otros co­mo los de Toluca, Cuer­na­va­ca o Puebla, cuan­do lo cier­to es que las ae­ro­lí­neas co­mer­cia­les no han que­ri­do por ser negocios de al­to cos­to de ope­ra­ción y ad­mi­nis­tra­ción, pe­ro de ba­jas uti­li­da­des. Te­ner ins­ta­la­cio­nes, per­so­nal, equi­po aé­reo y man­te­ni­mien­to en otro ae­ro­puer­to les ge­ne­ra fuer­tes des­em­bol­sos adi­cio­na­les, y por es­to se han re­sis­ti­do a usar el de Toluca don­de, por cier­to, la tur­bo­si­na es más ca­ra y cons­ti­tu­ye la ma­yor ero­ga­ción (35 por cien­to del gas­to co­rrien­te) de las com­pa­ñías.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico

© PressReader. All rights reserved.