Desacelera 9% aviación fronteriza México-EU
Débil crecimiento de 4.3% contrasta con el 13.5 del periodo enero-abril del año pasado
Apesar del incremento de rutas y la eliminación de barreras a la competencia, el mercado de aviación fronteriza entre México y Estados Unidos registró una fuerte desaceleración. De acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), de enero a abril de este año el número de pasajeros fue de 10 millones 846 mil, para un crecimiento anual de 4.3 por ciento.
Sin embargo, en el mismo periodo de 2017 el aumento en ese mercado fue de 13.5 por ciento.
Esta acentuada desaceleración ocurre en el contexto de mayor apertura de rutas México-EU y el nuevo convenio bilateral de aviación que eliminó las restricciones para tener un mayor ingreso de aerolíneas estadunidenses.
Ese esquema permitió el ingreso ilimitado de líneas de EU, cuando antes solo operaban hasta tres por cada ruta.
Las aerolíneas estadunidenses con la mayor participación de mercado fueron American Airlines, con 16 por ciento; United Airlines, 15; Delta Airlines, 13; Southwest Airlines, 8, y Alaska Airlines, 7 por ciento.
Con 9 por ciento, Aeroméxico encabeza la participación de las líneas aéreas mexicanas; le siguen Volaris, con 8, e Interjet, con 7 por ciento.
De acuerdo con el reporte de la DGAC, los destinos más visitados en Estados Unidos en el periodo de enero a abril de este año fueron Los Ángeles, Houston, Dallas, Chicago, Atlanta, Miami y Nueva York.
Los anuncios de las aerolíneas mexicanas sobre nuevas rutas se han registrado en los últimos meses; un ejemplo fue Volaris, que conectó a Querétaro con Los Ángeles y Chicago; mientras que León tendrá nueva operación hacia Ontario y California.
Respecto a Interjet, señaló que tendrá presencia desde el aeropuerto de León a San Antonio y Houston, Texas, de Guadalajara a Chicago, de Ciudad de México a Los Ángeles y Chicago, y de Nueva York a Cancún.
En cuanto al movimiento de pasajeros entre México y Canadá, de enero a abril de este año se registró una cifra de 2 millones 223 mil, con lo cual se dio un aumento de 13.8 por ciento.
Los destinos canadienses más visitados fueron Toronto, Calgary, Montreal, Vancouver, Edmonton, Winnipeg, Quebec y Ottawa. Las aerolíneas con la mayor participación de mercado fueron West Jet, con 28 por ciento; Air Canadá, 22; Sunwing, 19; Air Transat, 16; Aeroméxico, 10, e Interjet, 5 por ciento. El mercado de la aviación con Canadá empezó a tener un despegue a raíz de la eliminación de la visa para los mexicanos.