El gas­to pú­bli­co re­ba­só lo pro­gra­ma­do: SHCP

Por au­men­to en los com­bus­ti­bles, pa­go de pen­sio­nes, ti­po de cam­bio y al­za en las ta­sas de in­te­rés fue­ron apli­ca­dos más de 33 mil mdp fue­ra de pre­su­pues­to

Milenio Monterrey - - Negocios - Sil­via Ro­drí­guez/

En el pri­mer se­mes­tre del año, el gas­to ne­to del sec­tor pú­bli­co dis­mi­nu­yó en tér­mi­nos reales res­pec­to al mis­mo pe­rio­do de 2016; sin em­bar­go, es­te mon­to fue su­pe­rior a lo es­ta­ble­ci­do en el ca­len­da­rio de la Ley de In­gre­sos de la Fe­de­ra­ción (LIF) de­bi­do, en­tre otros, a ma­yo­res cos­tos por pre­cios más al­tos de los com­bus­ti­bles, pa­go a pen­sio­nes, de­pre­cia­ción del ti­po de cam­bio y al­za en ta­sas de in­te­rés.

De acuer­do con las ci­fras pu­bli­ca­das por la Se­cre­ta­ría de Ha­cien­da, en el pe­rio­do enero-ju­nio de 2017, el gas­to ne­to pa­ga­do se ubi­có en 2.53 bi­llo­nes de pe­sos, 33 mil 246 mi­llo­nes más de lo pre­vis­to en el pro­gra­ma, pe­ro in­fe­rior 2.7 por cien­to en tér­mi­nos reales res­pec­to a 2016.

La de­pen­den­cia des­ta­có que las pen­sio­nes y ju­bi­la­cio­nes au­men­ta­ron 4.3 por cien­to real y el gas­to de ope­ra­ción cre­ció 1.8 por cien­to real, de­bi­do, principalmente, a ma­yo­res cos­tos de ope­ra­ción de la Co­mi­sión Fe­de­ral (CFE) por el au­men­to en el pre­cio de los com­bus­ti­bles pa­ra la ge­ne­ra­ción de ener­gía.

Además, las par­ti­ci­pa­cio­nes a las en­ti­da­des fe­de­ra­ti­vas au­men­ta­ron 9.7 por cien­to real, mien­tras que el gas­to fe­de­ra­li­za­do en su con­jun­to se in­cre­men­tó 1.7 por cien­to real, de­bi­do a la evo­lu­ción de la re­cau­da­ción y al ter­cer ajus­te cua­tri­mes­tral co­rres­pon­dien­te a 2016.

El costo fi­nan­cie­ro (de deu­da) au­men­tó en 11.5 por cien­to real, de­ri­va­do en bue­na me­di­da al com­por­ta­mien­to del ti­po de cam­bio y el au­men­to en las ta­sas de in­te­rés. La Se­cre­ta­ría de Ha­cien­da re­sal­tó que en­tre abril y ju­nio, el pe­so se apre­ció fren­te al dó­lar de­bi­do, principalmente, a la per­cep­ción de que las ne­go­cia­cio­nes del Tra­ta­do de Libre Co­mer­cio de Amé­ri­ca del Nor­te evo­lu­cio­na­rán fa­vo­ra­ble­men­te, a las ac­cio­nes de po­lí­ti­ca mo­ne­ta­ria lle­va­das a ca­bo por el Ban­co de Mé­xi­co (Ban­xi­co), un am­bien­te ex­terno que fa­vo­re­ce la bús­que­da por ren­di­mien­to y al com­pro­mi­so de las au­to­ri­da­des me­xi­ca­nas con la con­so­li­da­ción fis­cal. El Servicio de Ad­mi­nis­tra­ción Tri­bu­ta­ria (SAT) des­ta­có el com­por­ta­mien­to fa­vo­ra­ble que tu­vo en el pri­mer se­mes­tre del año la re­cau­da­ción tri­bu­ta­ria; sin em­bar­go, el gra­va­men co­rres­pon­dien­te al im­pues­to es­pe­cial so­bre pro­duc­ción y ser­vi­cios (IEPS) de ga­so­li­nas re­gis­tró una caí­da de ca­si 30 por cien­to.

El SAT in­di­có que los In­gre­sos tri­bu­ta­rios su­pe­raron por más de 61 mil mi­llo­nes de pe­sos la me­ta es­ta­ble­ci­da en la LIF, de un bi­llón 410 mil 900 mi­llo­nes de pe­sos.

El im­pues­to so­bre la ren­ta (no pe­tro­le­ro) su­peró la LIF por 66 mil 600 mi­llo­nes de pe­sos y 3.3 por cien­to real arri­ba del mis­mo ci­clo en 2016, mien­tras que el cre­ci­mien­to del im­pues­to al va­lor agre­ga­do (IVA) as­cen­dió 1.3 por cien­to real y el IEPS dis­tin­to a ga­so­li­nas se in­cre­men­tó 9.1 por cien­to real, pe­ro el IEPS a ga­so­li­nas dis­mi­nu­yó 27.4 por cien­to.

JOR­GE GONZÁLEZ

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