En chino

Obras - - Panorama - — Reuters

Las em­pre­sas chi­nas es­tán dan­do la es­pal­da a Mé­xi­co, re­ce­lo­sas por la can­ce­la­ción del tren Mé­xi­co- Que­ré­ta­ro y del Dra­gon Mart, dos pro­yec­tos de al­to per­fil que se es­pe­ra­ba ini­cia­ran una nue­va era de ne­go­cios.

Mé­xi­co ha bus­ca­do in­ver­sio­nes de Chi­na pa­ra el Nue­vo Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal de la Ciu­dad de Mé­xi­co, un pro­yec­to de red inalám­bri­ca del go­bierno y pa­ra el sec­tor ener­gé­ti­co. “En es­te mo­men­to las em­pre­sas chi­nas no quie­ren in­ver­tir aquí; es pe­li­gro­so, real­men­te pe­li­gro­so”, de­cla­ró Zhang Nan, prin­ci­pal re­pre­sen­tan­te en Mé­xi­co de la fa­bri­can­te de au­to­mó­vi­les FAW, pro­pie­dad del Es­ta­do chino, que no tie­ne pla­nes de in­ver­tir en Mé­xi­co.

Un eje­cu­ti­vo anó­ni­mo de Chi­na Har­bour En­gi­nee­ring Com­pany Ltd (CHEC), uni­dad de la es­ta­tal Chi­na Com­mu­ni­ca­tions Cons­truc­tion Co Ltd, in­vo­lu­cra­da en la ofer­ta ori­gi­nal por el tren Mé­xi­coQue­ré­ta­ro, di­jo que Bei­jing con­ge­ló to­dos los pro­yec­tos me­xi­ca­nos mien­tras eva­lúa las re­per­cu­sio­nes de ese fallido plan y afir­mó que CHEC ha re­ci­bi­do ofer­tas de va­rios pro­yec­tos, in­clu­yen­do la ex­pan­sión del puer­to de Guay­mas, la cons­truc­ción de un as­ti­lle­ro en Tux­pan y un ga­so­duc­to en Ba­ja Ca­li­for­nia, pe­ro que era im­pro­ba­ble la par­ti­ci­pa­ción.

“No hay in­te­rés. No creo que ha­ya in­ver­sión ma­si­va en Mé­xi­co en es­te se­xe­nio. No van a in­ver­tir has­ta que ha­ya cer­ti­dum­bre en el país”.

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