Ge­ne­ral Mo­tors de Mé­xi­co con cua­tro lan­za­mien­tos im­por­tan­tes

Las Ve­gas, Ne­va­da, fue el es­ce­na­rio ideal pa­ra co­no­cer las cua­tro nue­vas pro­pues­tas de ca­tá­lo­go de Ge­ne­ral Mo­tors de Mé­xi­co y que es­ta­rán dis­po­ni­bles en to­dos los con­ce­sio­na­rios a par­tir del ter­cer tri­mes­tre del año

Publimetro Quintana Roo - - AUTOSRPM - MA­RIO ROS­SI @mros­sidr

El Che­vro­let Beat Notch­back 2018 es el nue­vo se­dán in­te­gran­te de la mar­ca que ofre­ce una ca­jue­la con ca­pa­ci­dad de 385 li­tros y que se ba­sa en el ya co­no­ci­do Beat Hatch.

Es­tá equi­pa­do con un mo­tor cua­tro ci­lin­dros de 1.2l que, aco­pla­do a una trans­mi­sión ma­nual de cin­co ve­lo­ci­da­des, ge­ne­ra una po­ten­cia de 81 hp y un tor­que de 80 lb­pie a 4800 rpm, al­can­zan­do un ren­di­mien­to de com­bus­ti­ble com­bi­na­do de 20.7 km/l.

Asi­mis­mo, in­te­gra una pan­ta­lla tác­til de sie­te pul­ga­das con Che­vro­let My­Link y Smartp­ho­ne In­te­gra­tion, con­tro­les de au­dio y te­lé­fono al vo­lan­te, es­pe­jos y cris­ta­les eléc­tri­cos, compu­tado­ra de via­je, ai­re acon­di­cio­na­do. Cuen­ta con dos bol­sas de ai­re pa­ra con­duc­tor y pa­sa­je­ro en to­das sus ver­sio­nes, de­fen­sa pa­ra im­pac­to que re­du­ce los da­ños si ocu­rre una co­li­sión, in­mo­vi­li­za­dor que im­pi­de la ig­ni­ción del mo­tor sin la lla­ve ori­gi­nal, alar­ma an­ti­rro­bo con con­trol re­mo­to des­de la lla­ve y fre­nos ABS.

Che­vro­let Cor­vet­te Stin­gray Con­ver­ti­ble 2018

In­cor­po­ra un mo­tor LT1, V8 de 6.2l que, aco­pla­do a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de ocho ve­lo­ci­da­des con pa­le­ta de cam­bios, ge­ne­ra una po­ten­cia de 460 hp y 460 lb- pie de tor­que. Ace­le­ra de 0 a 100 km/h en 3.7 se­gun­dos. Ofre­ce tec­no­lo­gías de desem­pe­ño co­mo sus­pen­sión elec­tro­mag­né­ti­ca y Per­for­man­ce Da­ta Re­cor­der, que per­mi­te te­ner el re­gis­tro de se­sio­nes de ma­ne­jo en au­dio y vi­deo.

Che­vro­let Tra­ver­se 2018

Con más fun­cio­na­li­dad, co­mo­di­dad y es­pa­cio in­te­li­gen­te, la nue­va SUV de Che­vro­let, ofre­ce­rá el me­jor es­pa­cio de pier­nas en la ter­ce­ra fi­la de asien­tos, así co­mo el me­jor volumen de ca­jue­la.

El tren mo­tor de Che­vro­let Tra­ver­se 2018 es­tá con­for­ma­do por un V6 de 3.6l con sis­te­ma Stop / Start, que aco­pla­da a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de nue­ve ve­lo­ci­da­des ge­ne­ra una po­ten­cia de 305 hp y 260 lb-pie de tor­que; cuen­ta con di­rec­ción que es asis­ti­da elec­tró­ni­ca­men­te y con las ven­ti­las Ac­ti­ve Shut­ters que le per­mi­ten un flu­jo de ai­re más ae­ro­di­ná­mi­co.

Un nue­vo asien­to ple­ga­ble en la se­gun­da fi­la me­jo­ra la fun­ción Smart Sli­de de Che­vro­let Tra­ver­se. El asien­to es ca­paz de in­cli­nar­se y des­li­zar­se ha­cia de­lan­te pa­ra pro­por­cio­nar fá­cil ac­ce­so a la ter­ce­ra fi­la. Che­vro­let Tahoe Mid­night 2018 Se tra­ta de una edi­ción es­pe­cial li­mi­ta­da a 50 uni­da­des que equi­pa­rá y com­bi­na­rá ca­rac­te­rís­ti­cas úni­cas co­mo la re­co­no­ci­da sus­pen­sión of­froad Z71 4X4 jun­to con el con­fort que dis­tin­gue a es­ta SUV gran­de de la mar­ca.

Che­vro­let Tahoe Mid­night equi­pa un mo­tor EcoTec3 V8 5.3l, que aco­pla­da a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de seis ve­lo­ci­da­des con so­bre mar­cha, ge­ne­ra 355 hp y 383 lb-pie de tor­que.

Su sus­pen­sión es off-road

Z71 4X4.

| GMM

El nue­vo in­te­gran­te en la fa­mi­lia de los sub­com­pac­tos se lla­ma Beat Notch­back, el cual lle­ga di­rec­to de la In­dia con bue­nos ter­mi­na­dos en ge­ne­ral y pa­ra to­das las ver­sio­nes se in­clu­ye bol­sas de ai­re fron­ta­les y fre­nos ABS. Más ade­lan­te se da­rán a co­no­cer los pre­cios pa­ra nues­tro mer­ca­do.

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Che­vro­let Cor­vet­te Stin­gray Con­ver­ti­ble lle­ga pa­ra se­du­cir a un pú­bli­co muy apa­sio­na­do y se­gui­dor de es­te mí­ti­co au­to de­por­ti­vo.

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Che­vro­let Tahoe Mid­night, con só­lo 50 uni­da­des pa­ra nues­tro país; se­rá sin du­da una edi­ción de co­lec­ción.

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Che­vro­let Tra­ver­se aho­ra aña­de ma­yor es­pa­cio pa­ra el in­te­rior y el sis­te­ma OneS­tar 4G LTE en to­das sus ver­sio­nes.

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