Co­rres­pon­den­cia Cien­tí­fi­ca

¿Sabías que...?

Revista +Ciencia de la Facultad de Ingeniería - - Contenido - Ru­bén Gómez To­rres In­ge­nie­ría In­dus­trial, 3er se­mes­tre

se es­pe­ra que pron­to sal­gan al mer­ca­do los ma­te­ria­les au­to­sus­ten­ta­bles? Sí: ma­te­ria­les que se po­drán re­pa­rar a sí mis­mos y por lo tan­to po­drán ex­ten­der la vi­da útil de mu­chos pro­duc­tos, re­du­cien­do la ne­ce­si­dad de re­em­pla­zar­los o re­pa­rar­los. Un gru­po de in­ves­ti­ga­do­res li­de­ra­dos por Zhe­nan Bao, de la Uni­ver­si­dad de Stan­ford, han crea­do un ma­te­rial fle­xi­ble, con­duc­tor de elec­tri­ci­dad y sen­si­ble a la pre­sión ba­sa­do en po­lí­me­ros, que po­drá ser usa­do en el desa­rro­llo de ar­ma­zo­nes de ro­bots o pró­te­sis hu­ma­nas. Otras ver­sio­nes de ma­te­ria­les au­to­sus­ten­ta­bles que ya se es­tán co­mer­cia­li­zan­do son las ca­pas de ma­te­ria­les an­ti­co­rro­si­vos que se re­ge­ne­ran cuan­do su­fren da­ños. Es­to se lo­gra gra­cias a que la ca­pa an­ti­co­rro­si­va con­tie­ne dos ma­cro­par­tí­cu­las, una de las cua­les con­tie­ne un com­po­nen­te au­to­sus­ten­ta­ble y la otra un ca­ta­li­za­dor. Cuan­do la ca­pa an­ti­co­rro­si­va se da­ña, las mi­cro­cáp­su­las se rom­pen y sus con­te­ni­dos en­tran en con­tac­to, re­pa­ran­do los da­ños. Se­gún Joe Giu­lia­ni, de Au­to­ma­tic Ma­te­rials, em­pre­sa que es­tá tra­ba­jan­do en ca­pas de ma­te­ria­les an­ti­co­rro­si­vos au­to­sus­ten­ta­bles in­ven­ta­dos por la Uni­ver­si­dad de Illi­nois, sus pro­duc­tos ya es­tán sien­do uti­li­za­dos en la in­dus­tria na­vie­ra. Va­rias em­pre­sas de­di­ca­das a los ma­te­ria­les pro­nos­ti­can que en al­gu­nos años se desa­rro­lla­rán vi­drios que se au­to­rre­pa­ren cuan­do su­fran cuar­tea­du­ras. Ge­nial, ¿no? In­for­ma­ción ob­te­ni­da de: Andrés Op­pen­hei­mer. (2016) “¡Crear o mo­rir! La es­pe­ran­za de La­ti­noa­mé­ri­ca y las cin­co cla­ves de la in­no­va­ción”. Edi­to­rial Debate.

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