SIL­VE­RA­DO 2019

Dos mo­de­los que evo­lu­cio­nan pa­ra cum­plir con las ne­ce­si­da­des de trans­por­ta­ción y car­ga

Tribuna de San Luis - - Autos -

Du­ran­te el pri­mer tri­mes­tre del 2019 es­ta­rá dis­po­ni­ble en to­dos los dis­tri­bui­do­res de la Re­pú­bli­ca Me­xi­ca­na, la nue­va ge­ne­ra­ción de las gran­des pic­kups de la mar­ca Che­vro­let; Sil­ve­ra­do y Che­yen­ne, las cua­les cuen­tan con des­ta­ca­bles me­jo­ras en di­se­ño, ca­pa­ci­dad, tec­no­lo­gía y desem­pe­ño

SIL­VE­RA­DO

Una pic­kup que fa­ci­li­ta el tra­ba­jo pe­sa­do; en es­ta nue­va ge­ne­ra­ción in­cre­men­ta su ca­pa­ci­dad de car­ga de has­ta 1025 kg y la de arras­tre has­ta 3620 kg. Ofre­ce­rá ma­yor co­mo­di­dad al in­te­rior, ade­más, pa­ra la ver­sión do­ble ca­bi­na, el es­pa­cio pa­ra pier­nas es 60 cm ma­yor que su an­te­rior mo­de­lo.

CHE­YEN­NE

Una pic­kup que ha si­do con­fia­ble por ge­ne­ra­cio­nes,

MO­TOR

V6 4.3L

PO­TEN­CIA

TRAC­CIÓN

285Hp

TOR­QUE 305

Lb-pie

TRANS­MI­SIÓN

Au­to­má­ti­ca 6 vel con

mo­do ma­nual

4x2 y 4x4 con­ti­núa ofre­cien­do al­to desem­pe­ño, tec­no­lo­gía y con­fort. El tren mo­triz pre­sen­ta no­ve­da­des, que in­clu­yen un sis­te­ma de ad­mi­nis­tra­ción di­ná­mi­ca de com­bus­ti­ble ( Dy­na­mic Fuel Ma­na­ge­ment), la cual per­mi­te al mo­tor ope­rar en 17 pa­tro­nes al­ter­nan­do la ac­ti­va­ción en­tre 2 y 8 ci­lin­dros, de­pen­dien­do de las con­di­cio­nes del ca­mino y las exi­gen­cias del tra­ba­jo, to­do con la fi­na­li­dad de

Country en ex­te­rior e in­te­rior.

de al­ta re­so­lu­ción 8

de tres

QUEMACOCOS

de 3 po­si­cio­nes

RINES

de alu­mi­nio de 20”

tác­til de 8 pul­ga­das de al­ta re­so­lu­ción

PAN­TA­LLA

MO­TOR

V8 6.2L

PO­TEN­CIA

420Hp

460 Lb-pie

TRANS­MI­SIÓN

Au­to­má­ti­ca 10 vel

ob­te­ner ma­yor efi­cien­cia en com­bus­ti­ble.

Che­vro­let Che­yen­ne es­ta­rá dis­po­ni­ble en cua­tro ver­sio­nes: High Country, LTZ; y por pri­me­ra vez en el mer­ca­do me­xi­cano, Trail Boss y RST.

Em­ble­mas High

Pul­ga­das.

Pan­ta­lla tác­til

Po­si­cio­nes.

Quemacocos eléc­tri­co

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