« Des va­riantes à tran­cher »

Monaco-Matin - - L’économie -

« Dans le , on a trois va­riantes d’im­plan­ta­tion pour une créa­tion de gare sur So­phia. On a une pro­po­si­tion à Fu­guei­ret (une gare mul­ti­mo­dale, qui des­cend entre  et  m de pro­fon­deur pour la par­tie in­fra­struc­ture, un bâ­ti­ment voya­geur en sur­face, un par­king sou­ter­rain au sud proche de la Ci­té du sa­voir et un autre au nord pay­sa­ger,   à   places), une autre aux Bouillides- Gar­be­jaïre (en pôle d’échange, les quais à  et  m de pro­fon­deur sous le ba­ti­ment voya­geur, un par­vis des cars et un par­king sou­ter­rain, à proxi­mi­té di­recte du CIV) et une troi­sième aux Bré­guières (au sud, pour ne pas em­pié­ter sur le parc de la Val­masque, avec un bâ­ti­ment et un par­king entre l’in­fras­tuc­ture fer­ro­viaire et l’A). On a en­suite deux va­riantes sur la gare de Saint-Laurent, une en trans­pa­rence ur­baine et l’autre en tra­cé sou­ter­rain. »

Alain Préa, SNCF Ré­seau.

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