Convention ?

Les discussions ont repris entre les deux États en vue d’une révision de la convention (de 1970 !) qui régit l’exploitation de la ligne. Le sujet sera évoqué lors d’une commission intergouvernementale, les 17 et 18 mai à Nice. Mais les Régions Paca et Piémont luttent encore pour avoir voix au chapitre. Aux côtés des ministères des transports et des affaires étrangères. «Nous avons eu beaucoup de mal à nous faire entendre. Alors que ce sont les Régions qui exploitent la ligne et qu’elles participent financièrement, commente Philippe Tabarot. Précisant avoir ainsi demandé à l’État français qu’il «tienne son engagement sur le Contrat de plan Etat-Région, nous laisse participer aux discussions et considère la ligne non comme secondaire mais comme internationale».