Un peu de tôle frois­sée et beau­coup de chance

Monaco-Matin - - De Monaco À Menton -

Il y a des si­tua­tions bien plus dra­ma­tiques, en Ita­lie par exemple », lâche Da­niel Rea­li­ni, di­rec­teur ad­joint de la Ca­pi­tai­ne­rie des ports de Mo­na­co. Ce­la ré­sume bien le pe­tit mi­racle mo­né­gasque. Si on en juge par le «peu» de dé­gâts au re­gard de l’in­ten­si­té du phé­no­mène, les ports de Mo­na­co s’en sortent re­mar­qua­ble­ment: « Dans le port de Font­vieille, il y a une zone tech­nique uti­li­sée par les en­tre­prises de l’ex­ten­sion en mer qui stockent du ma­té­riel dans des contai­ners. Pas mal de ma­té­riel est pas­sé à l’eau, à cause des vagues qui sont pas­sées par-des­sus la digue. Nous en­re­gis­trons éga­le­ment quelques pe­tits désordres sur les pon­tons. Dans le port Her­cule, nous avons pas­sé la nuit à re­tendre les amarres des ba­teaux. Un ou deux ba­teaux ont ta­pé les pon­tons, mais ce n’est que de la tôle ».

Yacht-Club et ex­ten­sion en mer s’en sortent bien

Un mi­racle au­quel Da­niel Rea­li­ni a une ex­pli­ca­tion évi­dente : « Glo­ba­le­ment on s’en sort très très bien. Et ça n’au­rait pas été le cas s’il n’y avait pas eu la digue du large. » La zone à l’avant du port au­rait su­bi plus de dé­gâts. Ce que re­con­naît le Mo­na­co Yacht-Club, sans pour au­tant dé­plo­rer une ca­tas­trophe : «Les ma­rins ont bien ré­agi et, par chance, nous n’avons eu que des dé­gâts ma­té­riels, es­sen­tiel­le­ment sur les in­fra­struc­tures de notre ma­rine. » Les dif­fé­rentes salles au rez-de-chaus­sée de l’édi­fice n’au­raient pas été im­pac­tées. Du cô­té du chan­tier de l’ex­ten­sion en mer, on s’es­time chan­ceux. « Nous avons un bun­ga­low ins­tal­lé vers le rond-point du Por­tier qui a pris l’eau, avec du ma­té­riel élec­trique qui est en­dom­ma­gé. En mer, les écrans an­ti-tur­bi­di­té se sont dé­cro­chés, nous les rac­cro­che­rons dès que la mé­téo se­ra plus fa­vo­rable», ex­plique-t-on chez Bouygues Tra­vaux Pu­blic. Et puis il y a ces contai­ners, évo­qués par Da­niel Rea­li­ni, qui se sont vi­si­ble­ment pro­me­nés, et qui ont ter­mi­né leur na­vi­ga­tion en plein mi­lieu de la digue. Heu­reu­se­ment sans au­cun bles­sé.

Ces contai­ners contiennent du ma­té­riel pour le chan­tier de l’ex­ten­sion en mer.

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