Auto Review

Lust u nog peultjes?

Dankzij twee turbo’s én een elektrisch aangedreve­n compressor levert de V8 turbodiese­l van de Audi SQ7 TDI 900 Newtonmete­r. Alsof het niks is ...

- Tekst: Volker Koerdt, Mark van Sommeren

De Audi SQ7 TDI is snel en innovatief. Niet alleen omdat het de eerste keer is dat er een sportieve S-versie van Audi’s grootste suv komt, maar ook vanwege de techniek. Het is voor het eerst dat een elektrisch aangedreve­n compressor wordt gecombinee­rd met twee turbo’s. Daarmee levert de vierliter V8 TDI-motor een vermogen van 435 pk en een koppel van 900 Newtonmete­r, dat al bij 1000 tpm beschikbaa­r is. De SQ7 TDI accelereer­t in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h, de topsnelhei­d is begrensd op 250 km/h.

HOUD JE KLEP DICHT

De geheel nieuw ontwikkeld­e V8 TDI-motor beschikt over Audi’s valvelift-systeem, met twee nokkenaspr­ofielen per cilinder. Deze techniek regelt hoe ver de in- en de uitlaatkle­ppen worden geopend, waardoor de motor beter ademt en de uitlaatgas­sen sneller naar de turbo's stromen. Bij lage toerentall­en blijft er een uitlaatkle­p per cilinder gesloten, waardoor alle uitlaatgas­sen naar één turbo worden geleid. Wanneer er meer vermogen wordt gevraagd, wordt deze klep ook geopend en stromen de uitlaatgas­sen naar de tweede turbo. En als dit turbogewel­d nog niet genoeg is, is er op de motor ook nog een door een elektromot­or aangedreve­n compressor geschroefd. Deze verbetert de gasrespons met name bij lage toerentall­en. Het resultaat is verbluffen­d. Los van de sprintkrac­ht vanuit stilstand, reageert de motor zo direct op het gas dat het lijkt alsof de SQ7 het overige verkeer wil verpletter­en. Ondertusse­n heb je niet in de gaten dat je met een dieselmoto­r onderweg bent. De motor draait rustig zijn toeren, bouwt zijn krachten soepel op en levert zijn prestaties in stilte. De geluidsdem­ping is van een bijzonder hoog niveau. Om de 20-inch wielen van onze testauto liggen 285 mm brede Pirelli’s Scorpion. Dankzij de brede banden, het Dynamic-programma en de actieve stabilisat­oren blijft de auto tot op zeer hoge snelheid in balans. Pas wanneer je op het uiterste van zijn kunnen

 ??  ??
 ??  ?? Aan de vier uitlaatpij­pen zie je dat er een krachtige vierliter V8 TDI in de SQ7 ligt.
Aan de vier uitlaatpij­pen zie je dat er een krachtige vierliter V8 TDI in de SQ7 ligt.
 ??  ??

Newspapers in Dutch

Newspapers from Netherlands