WIKKEN & WEGEN

Dit kader is jaren geleden in het leven geroepen om aspecten van testauto’s te bespreken die niet in punten zijn uit te drukken en anders misschien niet aan bod komen. Het design van een auto bijvoorbeeld. We bestraffen een lelijke auto niet en belonen een beeldschone auto evenmin, maar we kunnen er wel over wikken & wegen. Nou kan ik over het design van de M4 en de RS 5 kort zijn: ik vind ze even mooi, even stoer en even gaaf. Ik wil de kans aangrijpen om het rijgevoel extra te belichten. Ook dat is niet in punten uit te drukken, maar bij deze sportcoupés wel heel verschillend. De Audi geeft je een veilig, zeker gevoel. Dankzij de sublieme vierwielaandrijving is het een rots in de branding. Bij de achterwielaangedreven BMW is meer ruimte voor plezier. Je krijgt het gevoel dat de M4 het rijden bloedserieus neemt, maar dat je het ook naar je zin mag hebben. En daar zou ik hem graag een paar denkbeeldige pretpunten voor geven.