Nissan Figaro (1991)
Aandrijving benzine; viercilinder lijnmotor met turbo, voorin overdwars ingebouwd; 2 kleppen per cilinder; 1 bovenliggende nokkenas, aangedreven via tandriem; watergekoeld; 1 carburateur; boring x slag: 68,0 x 68,0 mm; cilinderinhoud: 987 cm3; compressieverhouding: 8,0 : 1; max. vermogen: 56 kW / 76 pk bij 6000 tpm; max. koppel: 106 Nm bij 4400 tpm; drietraps automaat (keuzehendel op middentunnel); voorwielaandrijving.
Carrosserie - onderstel zelfdragende carrosserie van staal en kunststof; 2 portieren; v: McPhersonveerpoten, schroefveren; a: starre as, schroefveren; tandheugelbesturing (bekr.); remmen v/a: gevent. schijven / trommels; banden v/a: 165/70 R 12. Technische gegevens L/B/H: 3740 / 1630 / 1365 mm; wielbasis: 2300 mm; spoorbreedte v/a: 1350 / 1335 mm; leeggewicht: 810 kg; max. toelaatbaar gewicht: 1235 kg; tankinhoud: 40 l; gebouwd van 1991-1992; productieaantal: 20.000. Prestaties acceleratie 0-100 km/h: 16,0 sec.; topsnelheid: 160 km/h; verbruik: 6,1 l/100 km (1 : 16,4).
In Nederland wordt de Figaro op handen
gedragen. Alle Pike-autoʼs zijn rechtsgestuurd. De verchroomde satéprikker markeert het
hoekpunt van de auto.
De Figaro heeft het beste van de Be-1 en de Pao: fraaie klokken met een toerenteller.