El desafío de eje­cu­tar y rá­pi­do

Pe­se a que du­ran­te 2016 va­rios me­ga­pro­yec­tos de in­fra­es­truc­tu­ra se de­tu­vie­ron por fal­ta de pre­su­pues­to, el go­bierno bus­ca 45 nue­vas pro­pues­tas.

Construir Nicaragua - - INFORME - Lucía León, lu­cia.leon@gru­po­cer­ca.com

El Mi­nis­te­rio de Fi­nan­zas y el Ban­co In­te­ra­me­ri­cano de Desa­rro­llo (BID) bus­can agi­li­zar los pro­ce­sos pa­ra ad­ju­di­car 45 pro­yec­tos en­fo­ca­dos en los si­guien­tes ejes prio­ri­ta­rios: agua, sa­nea­mien­to, edu­ca­ción, sa­lud, ca­mi­nos ru­ra­les, se­gu­ri­dad y jus­ti­cia.

De acuer­do con Ju­lio Héctor Es­tra­da, mi­nis­tro de Fi­nan­zas, es­ta ini­cia­ti­va for­ma par­te de un plan de ac­ti­va­ción eco­nó­mi­ca. El mon­to del BID pa­ra esos pro­yec­tos su­ma US$135 mi­llo­nes pa­ra 2017 y se pla­nea se­guir un cro­no­gra­ma pa­ra rea­li­zar las li­ci­ta­cio­nes pa­ra echar a an­dar los pro­yec- tos. Es­tos in­clu­yen un tra­mo ca­rre­te­ro en el área de Chi­xoy, la cons­truc­ción de 4 pues­tos de sa­lud y el re­mo­za­mien­to de otros 47; la cons­truc­ción de es­cue­las y otras obras.

Con es­to se con­tri­bui­ría a reac­ti­var el sec­tor, pues du­ran­te 2016 el Mi­nis­te­rio de Co­mu­ni­ca­cio­nes, In­fra­es­truc­tu­ra y Vi­vien­da (CIV), pre­sen­tó una eje­cu­ción de in­ver­sión de 25.9%. La edu­ca­ción pú­bli­ca se en­fren­tó a la fal­ta de re­cur­sos e in­fra­es­truc­tu­ra, ya que el Mi­nis­te­rio de Edu­ca­ción des­ti­nó US$968.250 pa­ra ser­vi­cios de re­mo­za­mien­to de cen­tros edu­ca­ti­vos pú­bli­cos.

Res­pec­to a la in­fra­es­truc­tu­ra del ru­bro de sa­lud, el Mi­nis­te­rio de Sa­lud y Asis­ten­cia So­cial con­tó en 2016 con US$ 7 mi­llo­nes pa­ra la cons­truc­ción, am­plia­ción y me­jo­ra­mien­to de cen­tros de con­ver­gen­cia, pues­tos de sa­lud y hos­pi­ta­les. El Mi­nis­te­rio de Cul­tu­ra y Deportes des­ti­nó US$ 256,600 pa­ra el ru­bro de In­fra­es­truc­tu­ra Deportiva y Re­crea­ti­va.

Bus­can in­ver­sio­nis­tas

La ba­ja eje­cu­ción del CIV in­ci­dió en que tam­po­co des­ti­na­ra re­cur­sos al man­te­ni­mien­to de las vías pú­bli­cas. A cri­te­rio del Ing. Luis Cas­te­lla­nos, de la Aso­cia­ción Gua­te­mal­te­ca de Con­tra­tis­tas de la Cons­truc­ción, la si­tua­ción es de­plo­ra­ble por­que la ma­yor par­te de ru­tas en el país re­quie­ren man­te­ni­mien­to ma­yor y ba­cheo.

Au­na­do a es­to, los pro­yec­tos de am­plia­ción de las ru­tas CA-2 Orien­te y CA-2 Oc­ci­den­te no han avan­za­do en su eje­cu­ción por fal­ta de fi­nan­cia­mien­to y por­que las em­pre­sas en­car­ga­das de la eje­cu­ción de las obras afron­tan pro­ble­mas le­ga­les. Las obras fue­ron ad­ju­di­ca­das a las em­pre­sas Sig­ma Constructores, S.A. y a la bra­si­le­ña Nor­ber­to Ode­brecht, res­pec­ti­va­men­te.

Mien­tras tan­to, el go­bierno cen­tral le apues­ta a la par­ti­ci­pa­ción pú­bli­ca y pri­va­da pa­ra atraer en los pró­xi­mos cin­co años in­ver­sio­nes por más de US$7 000 mi­llo­nes pa­ra pro­yec­tos de in­fra­es­truc­tu­ra.

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