Con­fia­bi­li­dad y tec­no­lo­gía so­bre rue­das

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La in­dus­tria au­to­mo­triz es­tá ex­pe­ri­men­tan­do un cre­ci­mien­to glo­bal, en el que la mo­vi­li­dad y co­nec­ti­vi­dad jue­gan un pa­pel im­por­tan­te en el gus­to de los con­su­mi­do­res.

Un di­ver­so pai­sa­je tec­no­ló­gi­co, un com­por­ta­mien­to del clien­te muy cam­bian­te y una de­man­da ca­da vez mayor de co­nec­ti­vi­dad y di­gi­ta­li­za­ción, es­tos son las ca­rac­te­rís­ti­cas que pre­do­mi­nan la in­dus­tria mo­triz en la ac­tua­li­dad.

Así, co­nec­ti­vi­dad y di­gi­ta­li­za­ción con­for­man la ten­den­cia nú­me­ro uno que se man­ten­drá hasta el año 2,025, ase­gu­ra la Glo­bal Au­to­mo­ti­ve Sur­vey 2017 de KPMG.

La con­sul­to­ra an­ti­ci­pa que la in­dus­tria au­to­mo­triz no per­ma­ne­ce­rá co­mo se en­cuen­tra hoy. Es un sec­tor en cons­tan­te cambio y hoy en día, im­pul­sa­do por los am­plios vo­lú­me­nes de da­tos ge­ne­ra­dos, pre­pa­ra el ca­mino pa­ra man­te­ner a su prin­ci­pal gru­po de in­te­rés: sus clien­tes.

“Una ma­ne­ra en la que los fa­bri­can­tes de au­tos pue­den agre­gar va­lor y ofre­cer ex­pe­rien­cias per­so­na­li­za­das es por me­dio del apro­ve­cha­mien­to de las can­ti­da­des ma­si­vas de da­tos que tan­to el au­to co­mo su con­duc­tor ge­ne­ran”, ase­gu­ra Al­brecht Ysen­burg, so­cio lí­der de la In­dus­tria Au­to­mo­triz de KPMG.

De es­ta ma­ne­ra, el sec­tor au­to­mo­triz, por un la­do, de­be con­ti­nuar con la evo­lu­ción del mer­ca­do ac­tual (ra­cio­na­li­za­ción de la pro­duc­ción, cre- ci­mien­to en los paí­ses emer­gen­tes, co­mer­cia­li­za­ción de vehícu­los hí­bri­dos, etc.), pe­ro por otro la­do, de­be afron­tar la re­vo­lu­ción y la dis­rup­ción que su­po­nen mu­chos de los avan­ces que es­tán sur­gien­do en el ám­bi­to de la mo­vi­li­dad.

La re­vo­lu­ción vie­ne de la mano de los vehícu­los eléc­tri­cos, pe­ro la dis­rup­ción, aun­que en par­te ya es­tá lle­gan­do a tra­vés de los au­to­mó­vi­les com­par­ti­dos, se pro­du­ci­rá prin­ci­pal­men­te co­mo con­se­cuen­cia de los vehícu­los sin con­duc­tor; la co­nec­ti­vi­dad y la di­gi­ta­li­za­ción de los vehícu­los; y la crea­ción de va­lor pro­ce­den­te de la ana­lí­ti­ca de da­tos.

Ven­tas al al­za

Un es­tu­dio rea­li­za­do por JATO Dy­na­mics re­ve­ló las mar­cas de vehícu­los que re­gis­tra­ron me­jo­res ven­tas a ni­vel mun­dial en el pri­mer tri­mes­tre de 2017 y el cie­rre del 2016. Di­cho in­for­me mues­tra que las ven­tas de au­to­mó­vi­les si­guen cre­cien­do a ni­vel glo­bal, sien­do Es­ta­dos Uni­dos una de las áreas que ce­rró el año 2016 ba­tien­do ré­cords, con la ven­ta de 17.55 mi­llo­nes de vehícu­los li­ge­ros, lo que re­pre­sen­ta un 0.4% más que el año an­te­rior.

Así, las mar­cas lí­de­res pa­ra es­te año son:

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