La gue­rra de pre­cios sur­ca los cie­los

Mercados & Tendencias Nicaragua - - APERTURA 13% 19% 15% - Por amanda.ro­das@gru­pocer­ca.com

La lle­ga­da nue­vos par­ti­ci­pan­te mues­tra la opor­tu­ni­dad de cre­ci­mien­to que tie­nen las ae­ro­lí­neas de ba­jo cos­to en la re­gión.

Se­gún los da­tos de la con­sul­to­ra de avia­ción in­ter­na­cio­nal OAG, ca­da año Cen­troa­mé­ri­ca atrae a cer­ca de 10 mi­llo­nes de tu­ris­tas, con un cre­ci­mien­to de en­tre el 8% y el 11%.

Den­tro del cre­ci­mien­to de esas ci­fras tu­rís­ti­cas las ae­ro­lí­neas “Low-cost”, que jue­gan un pa­pel muy im­por­tan­te en la re­gión y en Amé­ri­ca La­ti­na, han con­quis­ta­do una par­te del mer­ca­do. El úl­ti­mo da­to re­gis­tra­do se­ña­la que ofre­cie­ron el 38% de los asien­tos en vue­los in­tra­rre­gio­na­les, se­gún un es­tu­dio de la em­pre­sa Air­bus. El in­for­me agre­ga que al­gu­nas com­pa­ñías de ba­jo cos­to es­tán cu­brien­do ru­tas que tra­di­cio­nal­men­te eran ser­vi­das por au­to­bu­ses.

Se­gún el pre­si­den­te de la Au­to­ri­dad de Avia­ción Ci­vil (AAC), Re­né Ro­ber­to Ló­pez, la apa­ri­ción de las ae­ro­lí­neas de ba­jo cos­to hi­zo que las ope­ra­do­ras tra­di­cio­na­les ba­ja­ran sus pre­cios y com­pi­tan en una for­ma más agre­si­va en el mer­ca­do. Así ve­mos que ae­ro­lí­neas, co­mo Avian­ca, desa­rro­llan su mo­de­lo de ne­go­cio ba­jo

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