- Kan trygt kjøpe elbil nå, sier selger

– Ingen grunn til å vente med å kjøpe elbil, mener bilselger Bjørn Bengtson. Han peker på at de store avgiftsfordelene kan bli faset ut.

Salgskonsulenten fra Bavaria Arendal er blant dem som har elbil å vise frem når Sørlandets Bilmesse arrangeres i Sparebanken Sør Amfi lørdag og søndag.

Usikkerheten og forvirringen er stor om hvilken energikilde en bør velge på firehjulingen. Bengtson har ingen betenkeligheter med å anbefale elbil nå.

– Rekkevidden er så god at den holder til vanlig daglig bruk for svaert mange. Og inntil videre er de fleste incitamentene beholdt, som gratis parkering, gratis bompassering og lav årsavgift, for å nevne noe, i behold, sier han.

– Lavt verditap på elbil

– Det kommer stadig nye modeller med lengre rekkevidde, er kundene skeptiske til verditapet på brukt elbil som har kortere rekkevidde?

– Nei, vi får nå vår modell BMW i3, som har vaert på markedet i tre år, inn som innbyttebil. Kundene kjøper ny modell med lengre rekkevidde, men den brukte går ut igjen svaert raskt, og er etterspurt. Dermed er verditapet mindre på elbil-modellen enn bensin- og dieselbiler, forteller salgskonsulenten.

Han opplyser at en BMW i3, som ble kjøpt for om lag 280.000 kroner for tre år siden, nå selges for om lag 200.000 kroner, og det er et lavt verditap.

Usikkerheten om verditap, både for tidlige elbil-modeller og for dieselbiler som kan møte eventuelle restriksjoner, fører til at stadig flere privatkunder velger å lease bilen i stedet for å kjøpe.

Men slett ikke alle. Bjørn Bengtson anslår at av kundene som kjøper ny elbil hos dem, det halvparten som velger leasing.

– Behovene er svaert ulike

Daglig leder Rune Jacobsen på RSA Bil, har ikke elbil i det brede sortimentet med fire bilmerker under samme tak, men det har ikke vaert noen hemsko for Norges beste Suzuki-forhandler.

– Vi må huske at behovene er så ulike, elbil er ikke tjenlig for alle. Det gjelder fremkommelighet og trekkevne med tilhenger, lang pendlervei eller bosted uten lademuligheter, sier bilentusiasten, som denne dagen, mens åtte mann fra staben forsøker å manøvrere stadig flere biler inn på den tilmålte plassen i hallen, har fødselsdag og ikke kan tenke seg bedre måte å feire på.

– Dette er en av beste dagene i året, nå skal jeg prate og kose meg med gamle og nye kunder hele helga, dette blir alle tiders, sprudler han, og forteller at messen skal handle om mer enn bil.

Selv har de fått musikalske ungdommer fra Dahlske vgs. til å spille fra lasteplanene på pickup’er.

– Ikke ras i bruktbilprisene

Hos RSA Bil er andelen privatleasing på minst 60 prosent, men noe ras i bruktbilprisene tro han ikke på.

– For en del dieselmodeller er den økende, på grunn av mindre tilbud av brukte dieselbiler, i takt med at salget av nye har falt, sier han.

En av de mest spennende elbilnyhetene kan Bjørn Øyvind Hoff og Rune Pedersen fra Auto-Car vise frem. Opel Amperae har desidert lengst rekkevidde av de mer folkelige modellene, men skåret i gleden for Opelteamet, er at de ikke kan love når kunden kan få den levert.

– Det er kun Norge som får biler, men den formidable interessen har ført til at leveransene ikke holder tritt, beklager de.

Men god stemning skal det bli, med konkurranser, underholdning og aktiviteter, og mye kaffe og bilprat under to dager med bilmesse.

GLEDER SEG: Rune Jacobsen fra RSA Bil, gleder seg til dager med bilprat og mye moro. På lastplanene han står på, blir det konsert med elever fra Dahlske vgs.

BILFAGELEVER: F.v.: Jonas Trulsvik Mortensen, Alexander Råna, Isak Jakobsen og Sven Harald Pedersen, er elever på bilfag på Sam Eyde vgs., og svermer heller rundt en heftig og tøff Porsche, enn noen av elbilene.

SKAL FYLLES: Allerede fredag formiddag var svaert mange av utstillingsbilene på plass inne i Sparebanken Sør Amfi.

TRYGT Å KJØPE: Salgskonsulent Bjørn Bengtson hos Bavaria Arendal, mener det ikke er noen risiko med å kjøpe elbil nå. Lave kostnader, lavt verditap og lang rekkevidde kjennetegner nye elbiler, mener han.