De leder jobben med å
Risør-ordfører Per Kr. Lunden skal lede det nye interkommunale planutvalget som skal finne ny E18-korridor for 75 km ny motorvei mellom Grimstad og Langangen. Harald Tobiassen blir plankoordinator.
- Vi skal sette Norgesrekord i veiplanlegging! proklamerte prosjektdirektør Magne Ramlo i Nye Veier AS da han i fjor annonserte oppstart for et interkommunalt plansamarbeid mellom syv kommuner fra Grimstad i Vest til og med Kragerø i Øst. Forleden konstituerte en flokk bestående av ordførere og varaordførere fra de syv kommunene seg under et møte på Brokelandsheia i Gjerstad. De blir nå formelt planutvalg i lovens forstand, og får ansvar for å finne en ny korridor for «rest E18» - strekningen på 75 km som gjenstår å bygge ut som fire felts motorvei mellom Grimstad og Langangen når dagens anlegg TvedestrandArendal og de to pågående E18anleggene i Telemark er ferdig utbygget i 2019 og 2020.
Risør-ordføreren blir leder
Blir den korridor funnet og vedtatt i løpet av 2019, er det Ramlos håp at utbyggingen av «restE18» kan starte i allerede i 2020.
Risør-ordfører Per Kr. Lunden (Ap) er valgt til leder av det nye interkommunale planutvalget, med Kragerø-ordfører Jone Blikra (Ap) som nestleder. Lunden er fra før leder av styret i Østre Agder-samarbeidet, og fikk også mye skryt for innsatsen med å utrede en ny storkommune (som rett nok strandet).
- Enormt spennende
- Ja, dette blir enormt spennende. Og utfordrende, fordi ny E18 er så viktig for alle kommunene, både i forhold til selve veien og til påkoplingen i den enkelte kommune, kommenterer Lunden. Som sier han blir nødt til å sette av mye tid til dette arbeidet.
- Men det blir knappe tidsfrister?
-Ja, vi får hastverk. Tanken PLANKOORDINATOR: er at vi skal ha klar en korridor ferdig vedtatt innen utgangen av juni 2019. Klarer vi det, er det håpet til prosjektdirektør Magne Ramlo at spaden skal kunne settes i jorda for en fortsatt E18-utbygging enten vest for Arendal eller øst for Tvedestrandeller begge steder, fremholder Lunden. Men legger til:
Riset bak speilet...
- Riset bak speilet er jo at dersom vi ikke får det til, kan vi vente oss en statlig plan, som både tar lenger tid og hvor kommunene får mindre innflytelse. I tillegg til at vi også risikerer å rykke bakover i køen i forhold til prosjektene vi konkurrerer med i porteføljen til Nye Veier AS, påpeker den nye planutvalgslederen.
En stor utfordring for det interkommunale planutvalget, blir å forankre veivalgene bakover i de enkelte kommunestyrene, slik at den samlede fellesplanen kan vedtas med flertall i alle de syv kommunestyrene.
-Oi sann! – du ringer jo nesten før jeg har rukket å gi beskjed til arbeidsgiveren min! sier Harald Tobiassen når Agderposten ringer for en kommentar om nyansettelsen.
E18-jobb for Tobiassen likevel
Etter sonderinger mellom de syv kommunene som deltar i det inerkommunale plansamarbeidet om ny E18, ble man enige om at Arendal kommune skulle forestå utlysning og ansettelse av en egen planmedarbeider. Dette er nå gjort, og Harald Tobiassen har fått tilbud om jobben i konkurranse med ti andre søkere, bekrefter kommunalsjef Geir Skjaeveland i Arendal kommune. - Nei det vet jeg ikke ennå, svarer Tobiassen når vi spør når han starter i sin nye jobb. I utgangspunktet har han tre måneders oppsigelsestid, men regner med å få gå litt før i og med at veivesenet er tett på også det nye prosjektet.
-Da ble du jo prosjektleder for E18 likevel, selv om du sa nei ved forrige korsvei? Påpeker Agderposten med henvisning til at han takket nei til tilbudt jobb som prosjektleder i Nye