NORGES STØRSTE INTERKOMMUNALE VEIPLANSAMABEID
Både politikere og rådmann er fornøyd med at de nå har fått på plass både det interkommunale planutvalget og en erfaren plankoordinator.
Ny E18 TvedestrandArendal (23 km) åpner i oktober 2019. Måneden etter åpner ny E18 melipllom Rugtvedt og Dørdal (17 km). Når også 18 km mellom Langangen og Rugtvedt åpner i 2020–21 – vil det gjenstå 75 km mellom Oslo og Kristiansand som ikke er utbygget til 4-felts motorvei.
«rest-E18» skal nå planlegges i rekordfart i landets største interkommunale plansamarbeid for et veiprosjekt.
er første gang siden endringen av plan- og bygningsloven åpnet for dette i 2008 at et slikt interkommunalt plansamarbeid gjennomføres i et så stort omfang. Gjenstående E18 består av to delstrekninger: E18 Arendal-Grimstad (20 km) og TvedestrandDørdal (55 km).
et møte i Arendal i fjor, besluttet representanter fra Nye Veier AS, fylkeskommunene og kommunene Grimstad, Arendal, Tvedestrand, Risør, Gjerstad, Kragerø og. Bamble å sette i gang prosessen.
Før nyttår vedtok så samtlige syv involverte kommuner og de to fylkeskommunene – å slutte seg til et slikt interkommunalt samarbeid.
er ordførere/varraordførere valgt til et interkommunalt «planutvalg» for hele rest-E18.
er svaert ambisiøs: Konsekvensutredning klar i løpet av 2018, korridor avklart tidlig 2019, planvedtak i alle kommunene i løpet av 2019 og byggestart 2020.
– For å bidra til best mulig samordning og samarbeid mellom fylkeskommunene Aust-Agder og Telemark, de sju kommunene samt Nye Veier AS og veivesenet, har kommunene og fylkeskommunene gått sammen om å lyse ut en 2- årig stilling, oppsummerer Arendals-rådmann Harald Danielsen. Som forteller at man i forståelse med de øvrige ble enige om at Arendal kommune skulle lyse ut stillingen
– Nå er stillingen besatt, og Harald Tobiassen har takket ja til stillingen. Vi er svaert fornøyd med denne løsningen ettersom Tobiassen både kjenner kommunene og har lang erfaring fra Statens vegvesen. Han ledet planleggingen av E18 mellom Tvedestrand og Arendal, og vi har erfaring for at han er god å samarbeide med, sier rådmann n Danielsen.
Han opplyser at de to fylkeskommunene har påtatt seg å betale 50 prosent av kostnadene, mens kommunene Bamble, Kragerø, Gjerstad, Risør, Tvedestrand, Grimstad og Arendal deler den andre halvdelen etter den enkelte kommunens andel av veilengden.
Også varaordfører Terje Eikin (KrF), som er Arendals representant i det interkommunale planutvalget, og utvalgets leder, Risørordfører Per Kr. Lunden (Ap), er fornøyd med at Tobiassen blir prosjektleder:
– Det er veldig hyggelig å konstatere at Harald Tobiassen får jobben med å koordinere det interkommunale planarbeidet, sier Lunden.
-Tobiassen er svaert erfaren, og nyter stor respekt som veiplanlegger, så dette er midt i blinken! mener Lunden.