Hamrevann et miljøvennlig alternativ

Det er visstnok ønskelig for Kristiansand kommune og enkelte partier at folk i byen kun skal bo langs metroen på grunn av hensyn til klimaet.

●●Jeg følger ikke helt administrasjonens argumentasjon i forhold til dette, og heller ikke for å stoppe Hamrevann reguleringsplan av slike grunner.

Jeg vil tvert imot påstå at Hamrevann er et miljøvennlig alternativ. Det blir et attraktivt boligområde svaert naerme Sørlandsparken og Kjevik hvor mange har sitt arbeid. Mange bor i dag i Vågsbygd og jobber i Sørlandsparken og må passere bomstasjoner og sitte i bilen i kø til og fra arbeid. Det vil jeg kalle miljøfiendtlig og noe som øker klimagassutslipp. Jeg tror at mange av disse ser seg om etter et alternativt bosted, både av hensyn til økonomi og køen til jobb.

Dersom politikerne og administrasjonen ønsker å redusere klimagassutslipp fra bilkjøring, redusere transportbehovet og bidra til bedre klima, bør de virkelig satse på å bygge ut Hamrevann. Er det noe byen trenger så er det et boligområde naerme arbeidsplassene i Sørlandsparken slik at vi kan få ned trafikken gjennom byen.

Nylig har det blitt bygget ut 127 leiligheter på Hamresanden, og i samtale med en beboer på Gurines hage nylig, virker det som mange fra Hamresanden benytter buss til og fra byen i stedet for å ta bil.

Det var overraskende for meg å høre da jeg trodde at folk som bor i utkantstrøk foretrekker å ta bi- len til byen. Her må vi nok revurdere slike forestillinger og ta inn over oss at det faktisk kan fungere med boligbygging i utkantstrøk og samtidig få til en reduksjon i bilkjøring og økt bruk av både sykkel og kollektivtransport.

Jeg ønsker Hamrevann velkommen – nå er det på tide at reguleringsplanen blir iverksatt!