Trafikken rett til vaers like før bomavgiften dobles klokken 7
NORD-JAEREN: Tallet på biler gjennom bomringen, viser en kraftig økning på hverdager, like før bomsatsene dobles klokken 07.00, går det frem av helt ferske tall. De tre første ukene viser langt flere passeringer i rushtrafikken om morgenen enn om ettermiddagen.
Trafikken gjennom de 38 nye bomstasjonene på Nord-Jaeren er 63,8 prosent høyere enn i de gamle.
De tre første ukene av oktober, viser trafikktall at det var 3,4 millioner passeringer på hverdager i den nye bomringen. De tre siste ukene i september, også det på hverdager, var det knappe 2,1 millioner passeringer. I dette tallet inngår også passeringer i bomstasjonene i Klepp og Time.
Økningen er på 63,8 prosent. Det er naturlig, siden tallet på bomstasjoner har økt fra 22 til 38. Tallene er derfor ikke sammenlignbare, men gir likevel et inntrykk av trafikken. Aftenbladet har tidligere skrevet at totaltrafikken går ned med 10 prosent, basert på tellepunktene til Statens vegvesen.
Tallene som Aftenbladet har innhentet fra det regionale bomselskapet Ferde, viser at antall passeringer gjennom de nye bomstasjonene på Nord-Jaeren, faller merkbart etter klokken 07.00.
Trafikken til vaers før kl. 07 Døgntrafikken er på sitt høyeste mellom klokken 06.30 og 07.00, rett før bompengesatsen dobles. Nesten 100.000 biler passerer da gjennom en bomstasjon. Når rushtidsavgiften slår inn klokken 07.00, faller tallet på passeringer til 60.000.
Men når rushtidsavgiften avløses av normal bomsats klokken 09.00, øker trafikken igjen, men økning i trafikken er ikke så stor at den når nivået før klokken 7. Etter klokken 9 er tallet på passeringer litt under 80.000. (se grafikk)
De tre første ukene med 38 nye bomstasjoner på Nord-Jaeren, viser at det i gjennomsnitt var 4240 flere passeringer daglig på hverdager mellom klokken 07.00 og 09.00 i morgenrushet, sammenlignet med ettermiddagsrushet mellom klokken 15.00 og 17.00.
Mange utsetter hjemturen
– En teori er at disse forskjellene viser at bilistene er mer fleksibel når de skal hjem fra jobb om ettermiddagen enn når de er på vei til jobb, sier driftssjef Grethe Kleppe hos Ferde til Aftenbladet. Dette kan tyde på at mange utsetter hjemturen til etter klokken 17 for å slippe å betale rushtidsavgift.
En bompassering utenom rushtiden er 22 kroner. Rushtidsavgiften er dobbelt så stor. Med 20 prosent rabatt for alle som har autopassbrikke, er satsene 17,60 kroner og 35,20 kroner.
Trafikken øker noe etter klokken 9, og holder seg på et jevnt nivå frem til cirka klokken 13.30. Da øker den frem mot rushtidsavgiften klokken 15, og faller igjen under de to timene med rushtid.
Tre trafikktopper
De tre klokkeslettene med flest passeringer i bomstasjonene er de før klokken 7, rundt klokken 7.45 og rett før klokken 15. (se grafikken like over).
– Er utviklingen
i
tallet på bompasseringer i tråd med prognosene?
– Jeg har nettopp fått tallene, og har derfor ikke gjort en grundig analyse av tallmaterialet. Men slik jeg foreløpig leser dette, ser det ikke ut til at det er store avvik i prognosene som er lagt til grunn, sier rådgiver Tina Jacobsen i Statens vegvesen til Aftenbladet.
Tabellen viser hvordan tallet på passeringer har økt fra de gamle til de nye bomstasjonene. Siden det er flere bomstasjoner etter 1. oktober, er ikke tallene sammenlignbare. Totaltrafikken har ifølge tidligere målinger fra tellepunktene til Statens vegvesen gått ned. Men flere må nå betale for å kjøre på Nord-Jaeren.