PORS­CHE 918 Spy­der

Cosas Lujo - - Los Mejores -

A to­dos los que auguran la muer­te de los de­por­ti­vos en el fu­tu­ro de­bi­do a las nor­mas ca­da vez más res­tric­ti­vas con­tra la con­ta­mi­na­ción, Pors­che les res­pon­de con es­te fan­tás­ti­co su­per­au­to que no so­lo tie­ne una per­for­man­ce in­creí­ble, sino que con­si­gue ni­ve­les de emi­sio­nes nun­ca an­tes vis­tas en una má­qui­na de es­ta na­tu­ra­le­za: so­lo 70 g/ km de CO2. Nin­gún co­che con­ven­cio­nal, aun­que sea tan pe­que­ño como un Fiat 500, lo con­si­gue.tie­ne 5 mo­dos de con­duc­ción. El “E-po­wer” es so­lo eléc­tri­co y es útil pa­ra pe­que­ños des­pla­za­mien­tos en to­tal si­len­cio. En mo­do “Hí­bri­do”, el mo­torv8 de 570 CV tam­bién co­la­bo­ra en la pro­pul­sión. El “Sport Hy­brid” com­bi­na los tres mo­to­res pa­ra ob­te­ner me­jo­res pres­ta­cio­nes y, por úl­ti­mo, el “Race Hy­brid”, po­ne a los mo­to­res eléctricos en má­xi­ma po­ten­cia y a la trans­mi­sión de em­bra­gue do­ble a cam­biar con mu­cha vio­len­cia. En es­te úl­ti­mo mo­do, se pue­de ac­ti­var la fun­ción “Hot Lap”, que per­mi­te pa­sar de 0 a 100 km/h en 2,8 se­gun­dos: el Pors­che más rá­pi­do de los úl­ti­mos años.■

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