EL CAOS DEL TRANS­POR­TE TIE­NE QUE ACA­BAR

Diario Expreso (Peru) - - Opinión - CAR­LOS BRU­CE

La cri­sis en me­dio del caos que vie­ne gol­pean­do al trans­por­te vial en Li­ma y Callao es hoy día más in­so­por­ta­ble pa­ra los ha­bi­tan­tes de la ca­pi­tal que no ven el día en que aca­be es­te pa­de­ci­mien­to co­ti­diano que afec­ta sus vi­das. Lo peor es que la po­bla­ción per­ci­be que no hay au­to­ri­dad res­pon­sa­ble a quien acu­dir pa­ra que re­suel­va tre­men­do pro­ble­ma. La au­sen­cia de una au­to­ri­dad única que atien­da de for­ma in­te­gral el te­ma del trans­por­te en nues­tra ca­pi­tal y la ciu­dad por­te­ña ha ge­ne­ra­do una si­tua­ción en­go­rro­sa pa­ra la bús­que­da de so­lu­cio­nes. Di­ver­sas au­to­ri­da­des in­ter­vie­nen sin ton ni son su­per­po­nien­do fun­cio­nes y so­bre­rre­gu­la­cio­nes im­pro­vi­sa­das so­bre una ma­ra­ña de pro­ce­di­mien­tos que no sir­ven a la so­lu­ción. Ahí te­ne­mos, ade­más del Mi­nis­te­rio de Trans­por­tes, las mu­ni­ci­pa­li­da­des pro­vin­cia­les de Li­ma y Callao, in­clu­yen­do las mu­ni­ci­pa­li­da­des dis­tri­ta­les, Pro­trans­por­te, Au­to­ri­dad Au­tó­no­ma del Tren Eléc­tri­co, ProIn­ver­sión, etc.; to­dos ellos in­ter­vi­nien­do en un te­ma trans­ver­sal que nos afec­ta a to­dos. Es­ta si­tua­ción de au­sen­cia de uni­dad de di­rec­ción y de vi­sión in­te­gral del pro­ble­ma del trans­por­te se cons­ti­tu­ye así en la raíz del agra­va­mien­to del pro­ble­ma que no per­mi­te ha­llar la so­lu­ción. Fren­te a es­te pro­ble­ma, he­mos pre­sen­ta­do un pro­yec­to de ley que pro­po­ne la crea­ción de una Au­to­ri­dad Única del Trans­por­te pa­ra Li­ma y Callao, co­mo el en­te rec­tor pa­ra el sis­te­ma de trans­por­te te­rres­tre y trans­por­te pú­bli­co. Es­ta en­ti­dad se­ría la en­car­ga­da de di­se­ñar, pla­ni­fi­car, di­ri­gir, su­per­vi­sar y re­gu­lar la red in­te­gra­da de trans­por­te, así co­mo el desa­rro­llo de in­fra­es­truc­tu­ra de trans­por­te, in­clu­yen­do la re­gu­la­ción de ta­ri­fas y las con­ce­sio­nes de ru­tas. A fin de ga­ran­ti­zar la au­to­no­mía de otras ju­ris­dic­cio­nes, di­cha en­ti­dad ten­dría un con­se­jo di­rec­ti­vo con­for­ma­do por un pre­si­den­te eje­cu­ti­vo de­sig­na­do por el Po­der Eje­cu­ti­vo y re­pre­sen­tan­tes de las mu­ni­ci­pa­li­da­des pro­vin­cia­les de Li­ma y Callao, del Mi­nis­te­rio de Trans­por­tes y Co­mu­ni­ca­cio­nes y del Mi­nis­te­rio de Vi­vien­da, Cons­truc­ción y Sa­nea­mien­to. Con es­ta pro­pues­ta se lo­gra­ría es­ta­ble­cer una vi­sión glo­bal e in­te­gra­da del ser­vi­cio de trans­por­te, or­den y efi­ca­cia en la apli­ca­ción de po­lí­ti­cas des­ti­na­das a en­fren­tar el gra­ve pro­ble­ma del trans­por­te que ame­na­za con co­lap­sar to­do el sis­te­ma. Si apos­ta­mos por la mo­der­ni­dad te­ne­mos que em­pe­zar por el ele­men­to fun­da­men­tal que se re­quie­re pa­ra avan­zar por la ru­ta pre­de­ci­ble y se­gu­ra ha­cia el pro­gre­so.

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