¿CO­RRE­GI­RÁ ES­TA BAR­BA­RI­DAD EL RÉ­GI­MEN KUCZYNS­KI?

Diario Expreso (Peru) - - Opinión - LUIS GAR­CÍA MI­RÓ ELGUERA

Emien­tras l Pe­rú vie­ne be­ne­fi­cián­do­se del ba­jo pre­cio mun­dial del pe­tró­leo, los paí­ses pro­duc­to­res de oro ne­gro la es­tán pa­san­do fa­tal. La úl­ti­ma caí­da de va­lor ocu­rrió en 2014. Des­de en­ton­ces es­ta­mos dis­fru­tan­do la ven­ta­ja de com­prar pe­tró­leo ba­ra­to pa­ra re­fi­nar­lo acá. Sin em­bar­go el pén­du­lo ope­ra siem­pre en el mer­ca­do del oro ne­gro. El miér­co­les pa­sa­do, la Or­ga­ni­za­ción de Paí­ses Ex­por­ta­do­res de Pe­tró­leo OPEP anun­ció un acuer­do de re­du­cir la pro­duc­ción del hi­dro­car­bu­ro pa­ra su­bir el pre­cio. Se­ría pues el pri­mer re­cor­te des­de 2008. Al día si­guien­te el cos­to del ba­rril au­men­tó 6.5%. Na­die sa­be si se con­cre­ta­rá la re­ba­ja pro­duc­ti­va; tam­po­co na­die apues­ta a que OPEP as­pi­re a re­cu­pe­rar los pre­cios que ex­hi­bía ha­ce unos años cuan­do pro­me­dia­ban US$120/bbl. En­ton­ces ne­ce­si­ta­mos pre­pa­rar­nos. Por­que apa­ren­te­men­te es­ta­ría lle­gan­do a su fin la era del pe­tró­leo ba­ra­to, mien­tras no­so­tros se­gui­mos su­bor­di­na­dos a la im­por­ta­ción de hi­dro­car­bu­ros. Con­se­cuen­te­men­te to­do au­men­to en su pre­cio afec­ta­rá la Ca­ja Fis­cal. Fe­liz­men­te pro­du­ci­mos Gas Na­tu­ral; aun­que por irres­pon­sa­bi­li­dad de nues­tras au­to­ri­da­des se­gui­mos pri­vi­le­gian­do el consumo de com­bus­ti­bles ba­sa­dos en pe­tró­leo. Por ejem­plo, ¿por qué no de­man­dan que Ca­lid­da siem­bre ma­si­va­men­te tu­be­rías pa­ra pro­veer de Gas Na­tu­ral a do­mi­ci­lios e in­dus­trias en las prin­ci­pa­les ciu­da­des? ¿Por qué no im­po­nen el cha­ta­rreo pa­ra trans­for­mar los vehícu­los de dié­sel y ga­so­li­na a Gas Na­tu­ral? ¿Co­rre­gi­rá ta­ma­ña bar­ba­ri­dad el ré­gi­men Kuczyns­ki? Por­que nun­ca fui­mos país pe­tro­le­ro. El gol­pis­mo so­cia­lis­ta de Ve­las­co hi­zo creer que éra­mos la Ara­bia Sau­di­ta la­ti­noa­me­ri­ca­na. Pa­ra tea­tra­li­zar lo ex­pro­pió la In­ter­na­tio­nal Pe­tro­leum Com­pany IPC. Pa­gó US$122 mi­llo­nes a Roc­ke­fe­ller, y to­mó tan­to los vie­jos po­zos de la Brea y Pa­ri­ñas co­mo las re­fi­ne­rías de Ta­la­ra y La Pam­pi­lla; trans­for­mó la Em­pre­sa Pe­tro­le­ra Es­ta­tal con­vir­tién­do­la en Petroperú ad­ju­di­cán­do­le los ac­ti­vos que fue­ran de IPC pa­ra su ope­ra­ción; pa­ra­le­la­men­te cons­tru­yó el Oleo­duc­to Nor­pe­ruano; y fi­nal­men­te sus­cri­bió con­tra­tos pa­ra con­ce­sio­nar ex­plo­ra­cio­nes pe­tro­le­ras a em­pre­sas ex­tran­je­ras ba­jo el “mo­de­lo pe­ruano”. Su­pues­ta­men­te in­gre­sá­ba­mos al ex­clu­si­vo club de los pe­tro­le­ros. Pe­ro fue pu­ra ilu­sión, re­sul­ta­do de la fi­ja­ción so­cia­lis­ta de es­ta­ti­zar la pro­duc­ción. Por­que: 1) IPC re­cu­pe­ró su in­ver­sión vía un pa­go ba­jo la me­sa; 2) Gas­ta­mos US$2,200 mi­llo­nes cons­tru­yen­do un oleo­duc­to al que Petroperú ja­más dio man­te­ni­mien­to, cu­yas con­se­cuen­cias ve­mos en los su­ce­si­vos de­rra­mes que in­to­xi­can nues­tra sel­va; 3) La re­fi­ne­ría La Pam­pi­lla afor­tu­na­da­men­te fue pri­va­ti­za­da; 4) Aun­que la pre­sión so­cia­lis­ta obli­gó a que Petroperú man­tu­vie­ra la re­fi­ne­ría-cha­ta­rra de Ta­la­ra, que hoy as­pi­ra a sus­ti­tuir­la por otra fla­man­te -cu­yo pre­su­pues­to ini­cial fue US$1,000 mi­llo­nes y ya fri­sa US$4,000 mi­llo­nes­pro­pues­ta des­ca­be­lla­da por­que la pro­duc­ción pe­tro­le­ra de to­do el país ape­nas al­can­za 45,000 ba­rri­les/día, por tan­to re­sul­ta­ría más eco­nó­mi­co im­por­tar dié­sel y ga­so­li­nas que traer cru­do pa­ra re­fi­nar­lo; 5) El lla­ma­do “mo­de­lo pe­ruano” nun­ca dio re­sul­ta­do a lar­go pla­zo pa­ra pro­du­cir pe­tró­leo. Fue una qui­me­ra. Aho­ra na­die se in­tere­sa en con­ce­sio­nar po­zos pa­ra ex­plo­rar­los y ex­plo­tar­los ba­jo las con­di­cio­nes leo­ni­nas de nues­tro mo­de­lo. El re­sul­ta­do es que Pe­rú pro­du­ce hoy ape­nas la cuar­ta par­te del pe­tró­leo que ne­ce­si­ta; por tan­to so­mos pe­tró­leo-de­pen­dien­tes. De­men­cial­men­te, en vez de su­pe­rar aque­llo con­su­mien­do nues­tro Gas Na­tu­ral, pre­fe­ri­mos ex­por­tar­lo.

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