Ex­pli­ca­ción par­cial que no con­ven­ce

Diario Expreso (Peru) - - Portada -

Los $ 2,000 mi­llo­nes en bo­nos pa­ra la mo­der­ni­za­ción de la Re­fi­ne­ría de Talara fue­ron abo­na­dos en dis­tin­tas cuen­tas de Pe­tro­pe­rú y han si­do uti­li­za­dos en amor­ti­zar pa­si­vos y la di­fe­ren­cia se man­tie­ne en ca­ja, di­jo a EX­PRE­SO el pre­si­den­te del di­rec­to­rio de Pe­tro­pe­rú, Luis Gar­cía Ro­sell. “Esas son las transac­cio­nes for­ma­les, nor­ma­les que tie­ne cual­quier em­pre­sa en el sis­te­ma fi­nan­cie­ro, de esa ma­ne­ra se pro­ce­de”, in­di­có Gar­cía, quien aña­dió que el pa­go de co­mi­sio­nes fue del 0.25 % que es una por­cen­ta­je muy bueno. Cuan­do se le pre­gun­tó so­bre los de­ta­lles de la transac­ción de los bo­nos so­be­ra­nos, con­tes­tó que no son so­be­ra­nos sino que son bo­nos de Pe­tro­pe­rú. “Son bo­nos de Pe­tro­pe­rú que emi­te la em­pre­sa que es un me­ca­nis­mo de fi­nan­cia­mien­to, que se co­lo­ca en el mer­ca­do, se recibe el di­ne­ro, se­mes­tral­men­te se pa­gan los in­tere­ses, y en quince años se can­ce­la­rá el prin­ci­pal de 1,000 mi­llo­nes del bono que tie­ne ven­ci­mien­to en quince años y en 30 años el otro de mil mi­llo­nes que tie­ne ese ven­ci­mien­to”, ase­gu­ró. Gar­cía Ro­sell di­jo creer que se tra­tó de una acer­ta­da transac­ción pa­ra la mo­der­ni­za­ción de la Re­fi­ne­ría de Talara que por ley fue de­cla­ra­da de in­te­rés na­cio­nal.

EX­PER­TOS

Ex­per­tos con­sul­ta­dos so­bre la ma­te­ria se­ña­la­ron que es­tan­do de por me­dio so­lo res­pues­tas ge­ne­ra­les o me­dias ver­da­des, por la sa­lud mo­ral de la na­ción y del Te­so­ro Pú­bli­co, se­ría bueno que Gar­cía Ro­sell informe al Con­gre­so quié­nes son las diez pri­me­ras per­so­nas ju­rí­di­cas o na­tu­ra­les a las que ha pa­ga­do, ade­más los mon­tos pre­ci­sos, fe­chas y ban­cos des­de don­de se han he­cho los des­em­bol­sos. Son da­tos que po­drían ayu­dar a des­pe­jar las du­das, se­gún los en­ten­di­dos en te­mas ener­gé­ti­cos y fi­nan­cie­ros que han ve­ni­do ex­pre­sa­do sus te­mo­res de que la subida de la ga­so­li­na -a con­tra­pe­lo de la tre­men­da ba­ja del cru­do en el mer­ca­do in­ter­na­cio­nal en los úl­ti­mos años­se es­té usan­do pa­ra sol­ven­tar, al mar­gen de los bo­nos, lo que lla­man el ele­fan­te blan­co de la Re­fi­ne­ría de Talara. De otra par­te, se­gún los mis­mos ex­per­tos, si acep­ta­mos co­mo da­to ver­da­de­ro la co­mi­sión de 0.25 % que in­for­ma el ti­tu­lar de pe­tro­le­ra del Es­ta­do, tenemos que lle­gar a la con­clu­sión de que por el to­tal de los US$ 2,000 mi­llo­nes -con el ci­ta­do por­cen­ta­je- se ha­bría co­bra­do 5 mi­llo­nes de dó­la­res de co­mi­sión por un tra­ba­jo sen­ci­llo de co­lo­car los bo­nos en el mer­ca­do ex­te­rior, es­to sin cal­cu­lar los gas­tos de via­jes y otros de es­te ti­po de ope­ra­cio­nes fi­nan­cie­ras.

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